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負(fù)壓救護車廠家?guī)词澜纾盒l(wèi)生部澄清部長的言論,稱并非所有正在采購的 500 輛救護車都是“負(fù)壓”型?

負(fù)壓救護車廠家帶您看世界:衛(wèi)生部澄清部長的言論,稱并非所有正在采購的 500 輛救護車都是“負(fù)壓”型。衛(wèi)生部今天表示,衛(wèi)生部正在采購的近 500 輛救護車并非全部歸類為“負(fù)壓救護車”。

衛(wèi)生部在解釋 衛(wèi)生部長拿督斯里阿達(dá)姆巴巴博士6 月 19 日的言論時表示,該部長關(guān)于采購救護車的言論被誤解和曲解了。

“在那份聲明中,沒有說所有500輛救護車都是‘負(fù)壓救護車’,正如某些方面被誤解和報道的那樣,”該部秘書長在今天的一份簡短聲明中說,但沒有繼續(xù)說下去指定采購的救護車有多少是負(fù)壓型的。

負(fù)壓救護車廠家?guī)词澜纾盒l(wèi)生部澄清部長的言論,稱并非所有正在采購的 500 輛救護車都是“負(fù)壓”型? 第2張

該部表示,它認(rèn)為負(fù)壓救護車功能是當(dāng)前和未來抗擊 Covid-19 大流行所必需的,并指出此類救護車具有負(fù)壓系統(tǒng)、HEPA 過濾器和紫外線燈,適用于傳染病患者,尤其是空氣傳播的患者.

該部表示,它已于 6 月 17 日發(fā)布了招標(biāo)書,以采購 490 輛救護車以及醫(yī)療設(shè)備,供全國醫(yī)院和診所使用。

在衛(wèi)生部長就采購救護車發(fā)表評論的新聞報道之后,政界人士和醫(yī)護人員批評了救護車采購計劃。

昨天,反對黨聯(lián)盟民聯(lián)衛(wèi)生委員會與 12 名簽署者質(zhì)疑這項據(jù)稱耗資 3 億令吉的計劃,要求將這筆款項用于 500 輛負(fù)壓救護車的合理性以及表明其必要性的數(shù)據(jù)是什么。

除其他事項外,PH 政客曾表示,如果用于為國家 Covid-19 免疫計劃招募更多志愿者并增加 Covid-19 測試,這筆錢會花得更好

他們還表示,這樣的預(yù)算可用于加速 Covid-19 疫苗接種,例如增加疫苗接種中心、增加流動疫苗接種診所、增加免下車疫苗接種中心。

他們還敦促衛(wèi)生部長解釋招標(biāo) 500 輛救護車的緊迫性以及是否已獲得內(nèi)閣批準(zhǔn),同時還詢問是否會通過公開招標(biāo)以及哪家公司成功贏得采購招標(biāo)。

今天,馬來西亞醫(yī)學(xué)院麻醉醫(yī)師學(xué)院、馬來西亞麻醉醫(yī)師學(xué)會和馬來西亞重癥監(jiān)護學(xué)會發(fā)表聯(lián)合聲明,質(zhì)疑部長關(guān)于據(jù)稱計劃購買 500 輛負(fù)壓救護車運送 Covid-19 機器的言論。

他們強調(diào)需要明確的數(shù)據(jù)來證明使用負(fù)壓救護車的合理性,例如它是否已被證明可以減少 Covid-19 感染以及現(xiàn)有的救護車服務(wù)是否導(dǎo)致更多的患者和更多的醫(yī)護人員感染了 Covid-19 .

這三個組織還強調(diào),負(fù)壓救護車在防止 Covid-19 患者在救護車轉(zhuǎn)運過程中將 Covid-19 感染傳播給醫(yī)護人員方面的任何吹捧的好處都將是微不足道的,因為所有醫(yī)護人員在轉(zhuǎn)運和目的地期間都穿戴了適當(dāng)?shù)膫€人防護設(shè)備病人轉(zhuǎn)移到的不一定是負(fù)壓區(qū)。

相反,這三個協(xié)會建議在美國采取措施運送 Covid-19 患者,包括穿戴 PPE、盡可能將患者與司機等其他人分開、在非循環(huán)設(shè)置中使用空調(diào)裝置、使用排氣扇以最大限度地提高駕駛員和患者隔間的空氣變化,以及未乘坐運輸車輛的家庭成員。

他們說,除了中國湖北的一份出版物報告說,隨著負(fù)壓救護車的出現(xiàn),那里的 Covid-19 病例有所下降,他們還沒有在任何建議或指南中遇到負(fù)壓救護車的作用,但他們指出,據(jù)信,有多種因素導(dǎo)致在那里成功遏制了 Covid-19 病例,而不僅僅是救護車。

這三個協(xié)會強調(diào)謹(jǐn)慎支出,他們認(rèn)為負(fù)壓救護車對管理 Covid-19 病例沒有任何好處,而且這種救護車不會改善結(jié)果,但會導(dǎo)致花費大量資金。

“除了負(fù)壓救護車的成本估計在 RM500,000 至 RM600,000 之間,HEPA 過濾器的定期維護也會產(chǎn)生成本。

“更換 HEPA 過濾器的費用預(yù)計約為 RM3,000 至 RM5,000 每

救護車每月。此外,最壞的情況是這些救護車由于缺乏資金來維護它??們而表現(xiàn)不佳或表現(xiàn)不佳,”這三個協(xié)會表示。

這三個協(xié)會表示,解決衛(wèi)生部缺乏救護車問題的一個直接解決方案是聘請私人救護車和非政府組織提供救護車服務(wù),以幫助轉(zhuǎn)移患者,并收取一定費用,而相關(guān)的醫(yī)護人員必須穿戴個人防護裝備,并且已經(jīng)接種疫苗以降低 Covid-19 傳播風(fēng)險。

這三個協(xié)會還建議立即招聘剛畢業(yè)的初級醫(yī)生和護士,并將所有合同職位轉(zhuǎn)為長期職位,以減輕 Covid-19 衛(wèi)生前線人員的工作量和壓力。

“任何盈余預(yù)算都最好用于投資于我們年輕的醫(yī)生和護士。他們已經(jīng)并將成為我們的最后一道防線,以便對 Covid-19 患者的護理可以

繼續(xù)優(yōu)化,”社會。

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