救護(hù)車(chē)廠家告訴您救護(hù)車(chē)掛靠之殤。我們國(guó)家衛(wèi)生部門(mén)規(guī)定救護(hù)車(chē)是社會(huì)保障中的配套公益設(shè)施，120急救車(chē)只能歸屬具有醫(yī)療條件和資質(zhì)的醫(yī)院?jiǎn)挝唬?strong>救護(hù)車(chē)不能登記個(gè)人名下，并由衛(wèi)生部統(tǒng)一指揮調(diào)度。

私人采購(gòu)救護(hù)車(chē)是不能上戶(hù)的。救護(hù)車(chē)上戶(hù)必須要有一院的資質(zhì)才能上戶(hù)，市面上的一些黑救護(hù)車(chē)都是踩著法律的黃線(xiàn)上戶(hù)的。某些地區(qū)以：“由于某些高端的救護(hù)車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高如：福特救護(hù)車(chē)、奔馳救護(hù)車(chē)，醫(yī)院養(yǎng)不起為了減少開(kāi)支，承包給個(gè)人或者個(gè)人掛靠醫(yī)院?jiǎn)挝坏默F(xiàn)象絕非個(gè)別，出賣(mài)120救護(hù)車(chē)的不是一家兩家。

救護(hù)車(chē)作為帶有一定公益性質(zhì)的特種車(chē)，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)。萬(wàn)一發(fā)生事故，這種掛靠的車(chē)輛在責(zé)任主體方面就很難界定，這會(huì)產(chǎn)生很多糾紛。

目前我們國(guó)家正在進(jìn)行醫(yī)療改革，允許私人資本進(jìn)入醫(yī)療領(lǐng)域。私人購(gòu)買(mǎi)120急救車(chē)掛靠醫(yī)院，醫(yī)院的確省去了很多資本的投入和日常的管理，但是120急救車(chē)是特種車(chē)輛，具有一定的公益性。我們老百姓撥打120，希望得到的是急救車(chē)帶來(lái)的院前急救，而不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的運(yùn)輸工具。但是私人掛靠模式，卻讓120急救車(chē)成為了車(chē)主賺錢(qián)的工具。

如果120急救車(chē)，110警車(chē)，119消防車(chē)等特種車(chē)輛都允許私人掛靠，的確能為政府省去很多麻煩，但是誰(shuí)來(lái)確保這些私人掛靠的車(chē)輛發(fā)揮其應(yīng)有的功能？

有的認(rèn)為這種掛靠模式不妥，也有的認(rèn)為這種掛靠模式具有一定的改革創(chuàng)新，但是國(guó)家沒(méi)有相關(guān)的法律法規(guī)對(duì)此有明確的規(guī)定。 私人購(gòu)買(mǎi)救護(hù)車(chē)雖然不行，但是變相的這種掛靠模式卻讓私人進(jìn)入救護(hù)車(chē)領(lǐng)域大行其道，孰是孰非需要實(shí)踐來(lái)證明，希望這種掛靠模式能夠有所規(guī)范。