救護(hù)車生產(chǎn)廠家?guī)私釲ifeLink和納米比亞的緊急醫(yī)療服務(wù)
救護(hù)車生產(chǎn)廠家帶您了解LifeLink和納米比亞的緊急醫(yī)療服務(wù)。這次我們要談?wù)凩ifeLink和緊急救援服務(wù)。目前,它是代表全球保險(xiǎn)公司和援助服務(wù)提供全面的國(guó)際援助和醫(yī)療禮賓服務(wù)的唯一提供商。我們一直在接觸納米比亞的救護(hù)總長(zhǎng)Brian Low,他解釋了他們服務(wù)的特點(diǎn)。

你處理了多少輛醫(yī)療車輛,以及哪種車輛?
“我們目前有九輛救護(hù)車和兩輛應(yīng)急響應(yīng)車。我們還可以依靠空中救護(hù)車 – One Jet Cessna Citation(加壓),One MU(加壓),一個(gè)Navajo(未加壓),我們擁有自己的直升機(jī)(鈴402)并可以使用兩架警用直升機(jī)。
您的EMS支持涵蓋了哪個(gè)區(qū)域的百分比,以及您如何管理偏遠(yuǎn)地區(qū)?
“我們很難以百分比評(píng)估 – 我們?cè)跍氐煤涂耍瑠W卡漢賈,沃爾維斯灣和Henties Bay擁有基站 – 我們將很快在斯瓦科普蒙德開放 – 從這些中心我們用地面或空中資源覆蓋整個(gè)國(guó)家。隨著我們的進(jìn)展,我們將擴(kuò)大我們的地面救護(hù)車基地,以提供更快捷的服務(wù)?!?/p>

你如何組織EMS支持?
“我們有一個(gè)全數(shù)字化的基于控制中心,可以處理所有的緊急呼叫 – 所有呼叫都被記錄下來(lái),車輛從控制中心發(fā)送/跟蹤和控制。 任務(wù)的各個(gè)階段完全取決于情況 – 但是,一般情況下它是1、收到主動(dòng)呼叫。 2、信息收集和車輛調(diào)度。 3、第一人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估并報(bào)告4、如果需要,還有其他資源 5、介入。 6、穩(wěn)定急性病癥。 7、運(yùn)輸。 8、在接收設(shè)施交付。 9、船員匯報(bào)和質(zhì)量控制審查。 關(guān)于車隊(duì)的問題,我們提供ALS和醫(yī)生對(duì)所有bls和ILS呼叫的支持?!?/p>
救護(hù)車上不能沒有的設(shè)備怎么樣?
“我們攜帶全套ICU級(jí)別的設(shè)備,包括全部帶有多級(jí)擔(dān)架的靜脈輸液袋,多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀,除顫器,抽吸單元,輸液泵,注射器驅(qū)動(dòng)器,KED’s,夾板,牽引裝置,真空床墊,勺子和脊柱板。

你有一些項(xiàng)目來(lái)改善你的EMS服務(wù)嗎?
“LifeLink遵循歐洲,美國(guó),澳大利亞,新西蘭和英國(guó)的創(chuàng)新。 我們一直在努力為歐洲的做事方式帶來(lái)更多的標(biāo)準(zhǔn) – 但我們確實(shí)有很多限制因素 – 主要是金融和當(dāng)?shù)刎毨У貐^(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施。 當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的標(biāo)準(zhǔn)也很差 – 我們沒有中風(fēng),燒傷,心臟病護(hù)理等專科中心。納米比亞的面積和人口統(tǒng)計(jì)也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。” 以上就是拓普斯救護(hù)車生產(chǎn)廠家給您介紹的LifeLink和納米比亞的緊急醫(yī)療服務(wù)。