環(huán)衛(wèi)車廠家:全國(guó)首批數(shù)量最多的氫能環(huán)衛(wèi)車在南海啟用
環(huán)衛(wèi)車廠家:全國(guó)首批數(shù)量最多的氫能環(huán)衛(wèi)車在南海啟用。10月20日,南海首批氫能環(huán)衛(wèi)車投運(yùn)儀式在佛山南海氫能中心舉行,南海區(qū)發(fā)改局副局長(zhǎng)蔡德權(quán)、總經(jīng)濟(jì)師梁柱榮,南海區(qū)城管局總工程師邱偉健,丹灶鎮(zhèn)黨委副書(shū)記冼增強(qiáng),丹灶市場(chǎng)監(jiān)督管理所所長(zhǎng)黃奕創(chuàng),瀚藍(lán)下屬瀚潔城市環(huán)境管理有限公司總經(jīng)理何超鴻等出席活動(dòng)。

南海區(qū)發(fā)改局蔡德權(quán)副局長(zhǎng)表示,為貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,推進(jìn)實(shí)施《佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2035 年)》,南海積極落實(shí)氫能源的推廣使用,在區(qū)內(nèi)城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)啟用氫能源環(huán)衛(wèi)車輛。本次,瀚藍(lán)啟用全國(guó)首批數(shù)量最多、車型最多的氫能環(huán)衛(wèi)車輛,為南海的氫能產(chǎn)業(yè)增添光彩。未來(lái),南海將堅(jiān)定不移推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)深入發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展,也將堅(jiān)定不移推動(dòng)氫能產(chǎn)品各種應(yīng)用場(chǎng)景的深化,期待瀚藍(lán)繼續(xù)推廣氫能環(huán)衛(wèi)車輛的使用,堅(jiān)定做綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的踐行者。
丹灶市場(chǎng)監(jiān)督管理所黃奕創(chuàng)所長(zhǎng)認(rèn)為,首批氫能環(huán)衛(wèi)車的投放,既是推進(jìn)南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體舉措,亦是解決并改善市民生活環(huán)境的一項(xiàng)重大民生工程,氫生活、氫工業(yè)、氫農(nóng)業(yè)、氫交通等氫能示范應(yīng)用將越來(lái)越廣。黃所長(zhǎng)認(rèn)為,瀚藍(lán)以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)在市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的推廣和使用,充分體現(xiàn)了企業(yè)的家國(guó)情懷,必將為推動(dòng)南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加速丹灶邁向國(guó)際知名氫能產(chǎn)業(yè)高地注入更加強(qiáng)勁的推進(jìn)劑、加速劑。首批氫能環(huán)衛(wèi)車“上崗”服務(wù)于南海多個(gè)鎮(zhèn)街
瀚藍(lán)作為植根佛山南海的環(huán)保龍頭企業(yè),氫能應(yīng)用場(chǎng)景豐富,率先在區(qū)內(nèi)推廣使用氫能環(huán)衛(wèi)車。目前瀚藍(lán)共有氫能環(huán)衛(wèi)車輛54臺(tái),包括后裝壓縮車、高壓清洗車、灑水車、洗掃車、掃路車,應(yīng)用于地面清掃、垃圾收運(yùn)、城市管道清理等多個(gè)作業(yè)領(lǐng)域,將于11月陸續(xù)在南海區(qū)桂城街道、獅山鎮(zhèn)、丹灶鎮(zhèn)正式投運(yùn),是南海區(qū)首批投運(yùn)的氫能環(huán)衛(wèi)車。
續(xù)航能力強(qiáng)
作業(yè)過(guò)程零碳排放
與傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車相比,氫能環(huán)衛(wèi)車具有多個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是續(xù)航能力長(zhǎng),相對(duì)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車,氫能環(huán)衛(wèi)車補(bǔ)能時(shí)間短,加氫只要10-20分鐘,作業(yè)工況下可續(xù)航300多公里。二是能量轉(zhuǎn)換效率高,最高效率可達(dá)60%。三是作業(yè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)零碳排放,對(duì)比同類型18噸燃油環(huán)衛(wèi)車,每輛氫能環(huán)衛(wèi)車每年將減少60噸以上的二氧化碳排放量。四是環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在炎熱、干旱、潮濕、沙塵、寒冷等復(fù)雜氣候和環(huán)境下正常作業(yè),能有效解決低溫工況下電池性能衰減問(wèn)題,提高作業(yè)效率。


打造氫氣“制、加、用”一體化示范模式
助力佛山氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
南海作為佛山氫能產(chǎn)業(yè)鏈的“主陣地”,以仙湖氫谷為支撐,已聚集了100多家氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu),是全國(guó)氫能多元商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景集聚地,也是國(guó)內(nèi)燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模最大和加氫站數(shù)量最多的地區(qū)之一,并在標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中創(chuàng)下多個(gè)全國(guó)第一,示范應(yīng)用方面更是走在全國(guó)前列。
一直以來(lái),瀚藍(lán)在環(huán)境服務(wù)領(lǐng)域及減碳工作方面努力開(kāi)拓,利用現(xiàn)有能源、固廢等產(chǎn)業(yè)的協(xié)同進(jìn)行創(chuàng)新,成功探索利用餐廚垃圾、鋁灰渣制氫,并利用自身加氫站、環(huán)衛(wèi)車等資源,形成可復(fù)制的氫氣“制、加、用”一體化模式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、資源綜合利用,助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)集聚
產(chǎn)業(yè)鏈完善的氫能產(chǎn)業(yè)格局
氫能產(chǎn)業(yè)正處于我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口期,佛山是國(guó)內(nèi)較早發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的城市之一,目前已集聚超百家氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu),先發(fā)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)明顯。佛山已成為了燃料電池汽車示范應(yīng)用廣東城市群的牽頭城市,擁有扎實(shí)的氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
南海區(qū)布局氫能產(chǎn)業(yè)已超過(guò)10年,產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善,氫能基礎(chǔ)設(shè)施、車輛推廣應(yīng)用全國(guó)領(lǐng)先,是全國(guó)氫能多元商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景的集聚地。南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)依托仙湖氫谷,已集聚近100家氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu),涵蓋氫氣生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)及設(shè)備研制、燃料電池及系統(tǒng)、核心材料與部件、整機(jī)研發(fā)制造、產(chǎn)品檢測(cè)及設(shè)備研制、標(biāo)準(zhǔn)制定、人才培養(yǎng)等8大環(huán)節(jié),形成較完整的、具有國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。
本次推動(dòng)氫能環(huán)衛(wèi)車輛的使用,既是南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)推廣的重要實(shí)踐,又是落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的具體行動(dòng)。未來(lái),瀚藍(lán)將進(jìn)一步擴(kuò)大氫能環(huán)衛(wèi)車的使用范圍,促進(jìn)南海區(qū)城市環(huán)境管理工作“低碳”前行。