救護(hù)車作為特種車輛，在日常生活中還是很常見的。各類醫(yī)院多少都配備了不同種類的救護(hù)車。安穩(wěn)號(hào)救護(hù)車廠家小編也經(jīng)常會(huì)接觸到前來咨詢采購救護(hù)車的客戶。他們在咨詢購買救護(hù)車時(shí)，都會(huì)提出各種各樣的問題，以至于小編一時(shí)也難以做出滿意的回答，畢竟小編還不是專業(yè)的救護(hù)車銷售人員。不過，為了讓大家對采購救護(hù)車時(shí)能有一個(gè)較好的判斷，小編今天就匯總客戶需求編輯一篇文章供大家參考。

首先，救護(hù)車底盤車選擇，相對容易，因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國汽車公告的環(huán)保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托基型車制造廠家購買都一樣。

其次，客戶對于救護(hù)車品牌的選擇上是根據(jù)客戶自身的喜好，還有對不同品牌的認(rèn)知度來決定的。福特全順新世代V348救護(hù)車于2012年正式推出，福特V348救護(hù)車在設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、以及動(dòng)力系統(tǒng)方面有明顯變化,福田新世代V348救護(hù)車延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)樣式，全新的家族化前臉看上去更加時(shí)尚,江鈴與福特聯(lián)合推出的高端救護(hù)旗艦車型，江鈴新款全順V348長軸高頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車也于今年在全球六大洲同步進(jìn)入市場,采用福特新世代全順V348輕客改裝，2.2T柴油國五發(fā)動(dòng)機(jī)，136匹強(qiáng)勁馬力，2.933米軸距，接近5米超長車身，凈空高度近2米，滿足全國落戶上牌要求，別稱：新世代救護(hù)車、V348救護(hù)車，福特救護(hù)車，江鈴全順救護(hù)車。金杯海獅2.2排量監(jiān)護(hù)型救護(hù)車將現(xiàn)代領(lǐng)先的科技與精湛的技術(shù)相融合，開創(chuàng)了當(dāng)代多功能救護(hù)車的全新概念,金杯海獅2.2排量監(jiān)護(hù)型救護(hù)車較寬的前后輪距，表現(xiàn)出較好的橫向穩(wěn)定性，車內(nèi)寬度達(dá)1630mm，很好的適應(yīng)了長短途運(yùn)輸，華晨金杯救護(hù)車加強(qiáng)了各地孕產(chǎn)婦急救“綠色通道”建設(shè)，切實(shí)提高了產(chǎn)科綜合急救能力，確保了母嬰安全。以上是用這兩個(gè)救護(hù)車品牌為例來說明下，在采購救護(hù)車時(shí)需要先了解品牌車的情況。

再次，救護(hù)車按配置區(qū)分，分別的行政轉(zhuǎn)運(yùn)型、運(yùn)輸型和監(jiān)護(hù)型、嬰幼型、手術(shù)重癥型救護(hù)車。醫(yī)院最常用的就是轉(zhuǎn)運(yùn)型和監(jiān)護(hù)型。

轉(zhuǎn)運(yùn)型和監(jiān)護(hù)型救護(hù)車后期所放置的設(shè)備不同，所以前期開始改裝的電路不同，監(jiān)護(hù)型的更復(fù)雜一些。就像家里的房屋裝修一樣，簡裝和豪華裝修前期的電路是有很大的區(qū)別的。

救護(hù)車醫(yī)療艙左側(cè)的醫(yī)療柜是有區(qū)別的，一般情況下，運(yùn)輸型的醫(yī)療柜配備的是一個(gè)簡易的邊柜，高度在80公分左右。監(jiān)護(hù)型的醫(yī)療柜是一整排的藥品、器械儲(chǔ)物柜，并且有吊柜，車子側(cè)臂加有一層不銹鋼的預(yù)埋，防止車子發(fā)生碰撞變形，車頂有選用環(huán)保材料的硬頂和一體成型的吸塑內(nèi)飾頂，便與車內(nèi)清潔和消毒。車子底部加裝有隔音泡沫。 監(jiān)護(hù)型的擔(dān)架一般的情況上配備的是兩套，一套自動(dòng)上車單架，一套鏟式單架。

拓普斯救護(hù)車廠家小編就從以上三方面簡單的介紹下采購救護(hù)車可以考慮的方面，供大家參考。購買救護(hù)車還有很多細(xì)節(jié)需要考慮，比如客戶自身預(yù)算情況，必須對救護(hù)車價(jià)格作出要求等等。