9月1日，廣州首個(gè)開(kāi)放道路下的全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)項(xiàng)目在黃埔區(qū)啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目進(jìn)展受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

9月21日，這批全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)迎來(lái)首批“體驗(yàn)官”。在市城管部門(mén)指導(dǎo)下，黃埔區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局、文遠(yuǎn)知行WeRide集團(tuán)在廣州市國(guó)際生物島聯(lián)合舉辦“智慧環(huán)衛(wèi)·美麗黃埔”黃埔區(qū)城市管理環(huán)衛(wèi)保潔自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)，邀請(qǐng)來(lái)自廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院的20多名大學(xué)生體驗(yàn)智慧城市管理。據(jù)悉，本次活動(dòng)也是2022年廣州城管“5+11”開(kāi)放體驗(yàn)系列活動(dòng)之一。

實(shí)地觀摩無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)作業(yè)

活動(dòng)中，廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院的20多名大學(xué)生成為首批“體驗(yàn)官”，親身體驗(yàn)與了解環(huán)衛(wèi)保潔自動(dòng)駕駛技術(shù)，感受自動(dòng)駕駛技術(shù)給日常生活帶來(lái)的切實(shí)變化。

跟進(jìn)作業(yè)路線、查詢作業(yè)狀態(tài)、實(shí)時(shí)調(diào)度工作車(chē)輛……在“無(wú)人環(huán)衛(wèi)指揮部”智慧環(huán)衛(wèi)云控中心，大學(xué)生們看到了生物島自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)的工作情況。

不同于日常街頭所見(jiàn)的環(huán)衛(wèi)車(chē)，無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)外觀頗具科技感：它以灰、黑為主色調(diào)，輔以充滿科技感的藍(lán)色線條，車(chē)身標(biāo)明“無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)”字樣。在工作人員的介紹下，大學(xué)生們深入了解了自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)的核心技術(shù)以及智慧環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目落地運(yùn)營(yíng)以來(lái)工作情況。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，大學(xué)生們乘坐2臺(tái)無(wú)人駕駛小巴車(chē)，跟隨無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)近距離觀摩其日常清掃作業(yè)。只見(jiàn)無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)在道路中穩(wěn)步運(yùn)行，有序開(kāi)展洗掃、對(duì)沖以及后噴霧等保潔環(huán)節(jié)，整個(gè)清掃過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了噪聲較低，并且車(chē)輛能正常躲避障礙物運(yùn)行。據(jù)悉，大學(xué)生們乘坐的無(wú)人駕駛小巴車(chē)于今年1月在廣州國(guó)際生物島對(duì)外開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，最高時(shí)速達(dá)40公里。車(chē)輛可360度無(wú)盲區(qū)感知周?chē)窙r，精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)道線、交通燈、交通標(biāo)志，以及路上的行人和其他車(chē)輛，提供安全性與舒適性兼顧的乘坐體驗(yàn)。

全無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)性能優(yōu)勢(shì)凸顯

“從9月1日起，在20多天的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)在黃埔已經(jīng)安全行駛超過(guò)4600公里?！被顒?dòng)主辦方表示，無(wú)人駕駛智慧環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目正不斷完善“車(chē)——站——云”新型智慧環(huán)衛(wèi)架構(gòu)，極大降低了基層一線環(huán)衛(wèi)作業(yè)的安全隱患風(fēng)險(xiǎn)。

黃埔區(qū)城管部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前生物島內(nèi)的全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)為純電動(dòng)車(chē)輛，每日作業(yè)時(shí)間自0時(shí)開(kāi)始，至19時(shí)結(jié)束，一周7天開(kāi)展環(huán)衛(wèi)作業(yè)。車(chē)輛可在需要清潔的路段全自動(dòng)展開(kāi)環(huán)衛(wèi)作業(yè)，完成道路清掃、灑水降塵、噴灑消殺等保潔任務(wù)。

文遠(yuǎn)知行的項(xiàng)目經(jīng)理周經(jīng)理在接受采訪時(shí)表示，比起傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)在特殊環(huán)境下的優(yōu)勢(shì)更加凸顯，“比如清理隧道，以往的模式環(huán)衛(wèi)工進(jìn)出隧道時(shí)視力受限，加之隧道中其他車(chē)輛車(chē)速快，存在很大的安全隱患，無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)就規(guī)避了這種風(fēng)險(xiǎn)。以及在高溫高寒的惡劣天氣下，無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)也能代替人工作業(yè)”。

此外，在性能方面，無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)也有更智能化的操作系統(tǒng)，“這些車(chē)輛可以在工作的時(shí)候一心多用，它既關(guān)注周?chē)牡缆方煌ㄇ闆r，又能隨時(shí)貼邊工作；另外，它可以不分晝夜地作業(yè)，這節(jié)約了人力成本，比較高效”，文遠(yuǎn)知行副總裁兼環(huán)衛(wèi)車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顟c雄說(shuō)道。

智慧城管引發(fā)學(xué)子關(guān)注

“自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)和傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)如何協(xié)作？”“我們應(yīng)該如何科學(xué)使用智慧環(huán)衛(wèi)所積累的大數(shù)據(jù)？”“未來(lái)智慧環(huán)衛(wèi)會(huì)催生怎樣的新型人才？”在參觀無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)作業(yè)的過(guò)程中，同學(xué)們接連不斷的提出問(wèn)題，與活動(dòng)主辦方展開(kāi)熱烈的討論與互動(dòng)。

“智慧環(huán)衛(wèi)不光是對(duì)傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)的一種變革，它甚至為公共管理打開(kāi)了新的課題?！痹诮嚯x感受智慧環(huán)衛(wèi)后，同學(xué)們紛紛表示，自動(dòng)駕駛、智慧環(huán)衛(wèi)等前沿科技為傳統(tǒng)公共管理思維打開(kāi)了全新的拓展空間，讓他們對(duì)以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的公共管理模式充滿了期待。

“以前我印象中環(huán)衛(wèi)車(chē)都是比較老舊的，但今天現(xiàn)場(chǎng)看到全無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)讓我真切感覺(jué)到時(shí)代的進(jìn)步。這種無(wú)人駕駛的技術(shù)是一個(gè)突破性的進(jìn)展。我覺(jué)得它所代表的價(jià)值不僅僅是道路清潔，也可以給疫情防控乃至未來(lái)環(huán)境問(wèn)題的處理提出新的發(fā)展思路?！睆V東財(cái)經(jīng)大學(xué)城市管理專業(yè)學(xué)生張睿哲說(shuō)道。

作為一名城市管理專業(yè)的學(xué)生，方基鳳則認(rèn)為全無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)的智能化對(duì)于智慧城市建設(shè)來(lái)說(shuō)有非常大的幫助。此次能參與到活動(dòng)中來(lái)，她能更加深刻的了解智慧城市的具體運(yùn)作和執(zhí)行，對(duì)于專業(yè)學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)也十分有幫助。

“今天能帶領(lǐng)同學(xué)們到這樣一個(gè)富有創(chuàng)新意義的場(chǎng)景來(lái)學(xué)習(xí)，我覺(jué)得是非常值得的。”廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)城市管理系主任王妙妙表示，智慧環(huán)衛(wèi)的應(yīng)用不光是符合城市環(huán)衛(wèi)保潔提升的要求，更是高科技競(jìng)爭(zhēng)力、城市治理溫度的體現(xiàn)，能夠讓市民群眾獲得更多的幸福感和安全感。

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