金杯大海獅是華晨汽車集團生產(chǎn)的一款商用車，也是華晨集團比較暢銷的商用車。大部分救護車廠家都有使用金杯大海獅作為底盤車來改裝救護車，而且改裝的救護車也深受客戶喜愛。今天拓普斯急救車廠家小編就來給大家介紹下金杯大海獅救護車。

金杯海獅王新動力在救護車行業(yè)率先改善，推出了4G20D4/4G22D4發(fā)動機，增加了OBD的4G20D4/4G22D4發(fā)動機，從現(xiàn)有的4缸8閥變?yōu)楝F(xiàn)在的4缸16閥，使燃燒更加充分，大幅度提高發(fā)動機的工作效率，使功率提高37%。耗油量是原來的一百公里9.8升下降到8.8升，創(chuàng)造了救護車汽油車的節(jié)能先鋒。

同時，由于具有雙開銷凸輪軸,所以實現(xiàn)了良好的降噪效果。OBD產(chǎn)品在動力和燃油效率方面遠遠超過了前產(chǎn)品，被廣大的救護車用戶認(rèn)可，與原海獅綠色動力（非OBD）模型相比，海獅的新動力更加環(huán)保，更加節(jié)能，節(jié)約了油，動力更強。

1、XG4G20D4引擎性能

金杯海獅救護車XG4G20D4型發(fā)動機是沈陽新光和德國FEV公司合作開發(fā)的原XG491Q系列發(fā)動機的提升，各級產(chǎn)品都是先進的雙動態(tài)采用桿頭凸輪軸，應(yīng)用每氣缸4種氣體的門技術(shù)，先進的吸排氣系統(tǒng)通風(fēng)技術(shù)，采用顯著提高發(fā)動機性能的高性能無聲鏈傳動技術(shù)，降低了配氣系的噪音，提高了配位相。

金杯海獅救護車采用先進的油冷卻噴嘴技術(shù)，大大提高了活塞和曲柄機構(gòu)運行的可靠性，產(chǎn)生了降低的燃燒噪音；金杯海獅救護車使用先進的順序的燃料噴射對每個汽缸點火。電子控制系統(tǒng)，排放水平最大的3級。

2、發(fā)動機可靠性分析

XG4G20D4發(fā)動機設(shè)計經(jīng)過德國FEV公司在491Q-ME引擎基礎(chǔ)上，經(jīng)過雙方共同設(shè)立的世代交替模型，采用了幾種成熟的先進設(shè)計理念和手段，金杯海獅救護車XG4G20D4發(fā)動機采用了許多有利的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

3、發(fā)動機技術(shù)評價

XG4G20D4發(fā)動機是基于成熟產(chǎn)品XG491Q得到改善的，也參加豐田同類產(chǎn)品的設(shè)計結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)技術(shù)。可靠的級別和引擎動力排氣污染。

綜合上面的介紹，想必大家對于金杯大海獅救護車的整體性能有了一定的了解。對于喜金杯大海獅救護車的客戶，我們拓普斯救護車廠家在救護車價格方面還有一定的優(yōu)惠，想買救護車的朋友不要錯過！