奔馳威霆商用車在大街上經(jīng)常看到，是我們?nèi)粘Ｉ钪斜容^常見(jiàn)的車型。而把它改裝成急救車用于各個(gè)醫(yī)院救治病患，可以說(shuō)對(duì)于醫(yī)療救護(hù)車行業(yè)而言是一件極其美好的事情。而新一代奔馳威霆憑借新穎的外觀，合理的價(jià)格和超大空間，使得眾多的醫(yī)療急救車廠家和醫(yī)療機(jī)構(gòu)將目光瞄向了這款車，今天拓普斯急救車廠家小編給大家介紹由奔馳威霆改裝的高級(jí)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車。

奔馳威霆救護(hù)車在外型方面自從引入了轎車化設(shè)計(jì)的前臉，尤其是像今天介紹的這款加高頂車身，新威霆似乎完成從青澀到偶像的完美蛻變;駕控方面用于諸多亮點(diǎn)，2.0T M274帶渦輪增壓的缸內(nèi)直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速手自一體變數(shù)箱，全新三幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì)，更引入了新一代的智能化泊車系統(tǒng)。

全新威霆有原先2.5L V6自吸動(dòng)力更換為型號(hào)為M274的2.0T引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)由北京奔馳救護(hù)車發(fā)動(dòng)機(jī)廠提供，此款發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳主推動(dòng)力，廣泛裝備于奔馳各級(jí)別車型上，與之匹配的是奔馳自家7G-TRONIC PLUS七速手自一體變速器，同時(shí)配有可調(diào)懸掛和自動(dòng)啟停系統(tǒng)。

超大空間是奔馳威霆救護(hù)車值得稱贊的優(yōu)點(diǎn)之一，外觀給人 “霸氣威武，沉著穩(wěn)重”之感。其內(nèi)部空間達(dá)3805mm;，車內(nèi)凈高度達(dá)到了1740 mm，寬闊大空間，為急救工作提供了便利條件。奔馳改裝急救車加裝高頂使車內(nèi)具備充足的空間，方便醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行急救工作。

封閉隔板將駕駛艙與醫(yī)療艙完全隔離，同時(shí)駕駛室可通過(guò)隔板上固定玻璃窗觀察醫(yī)療艙狀況。常用儲(chǔ)物空間均在醫(yī)護(hù)人員易觸及操作范圍內(nèi)，醫(yī)療藥柜、推拉柜和抽屜帶有自動(dòng)鎖定裝置。車輛配備前后艙獨(dú)立控制空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)，并可選裝獨(dú)立后空調(diào)。奔馳威霆救護(hù)車可根據(jù)用戶的需要，對(duì)車內(nèi)設(shè)施進(jìn)行靈活布置，為用戶提供個(gè)性化的解決方案。

在各種急救配置方面，奔馳威霆救護(hù)車的專業(yè)性展現(xiàn)得淋漓盡致。心電監(jiān)護(hù)、便攜式氧氣瓶、濕化氧氣吸入器、自動(dòng)上車擔(dān)架等車載急救設(shè)備，保證病人在進(jìn)入救護(hù)車的第一秒就能得到專業(yè)救護(hù)，生命安全得到保障。 奔馳改裝急救車120車輛醫(yī)療艙內(nèi)部配備呼吸機(jī)、除顫儀、吸引器、輸液泵、推注泵、擔(dān)架床、樓梯擔(dān)架、鏟式擔(dān)架、脊椎固定板、輸液掛架等急救設(shè)備，并為安裝心肺復(fù)蘇儀、真空擔(dān)架、循環(huán)系統(tǒng)急救箱、呼吸系統(tǒng)急救箱等醫(yī)療設(shè)備提供充裕放置空間。呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、吸引器等急救設(shè)備配有專用的電源系統(tǒng)和插座。車內(nèi)配備氧氣瓶，氧氣系統(tǒng)為內(nèi)置管路，可以通過(guò)內(nèi)置氧氣系統(tǒng)進(jìn)行急救工作。

拓普斯救護(hù)車廠家除了改裝福特全順系列救護(hù)車，奔馳威霆救護(hù)車也是公司的高端產(chǎn)品，加上已上市的移動(dòng)ICU方艙救護(hù)車，公司將救護(hù)車細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品領(lǐng)域都涉及到了。公司將秉持用戶至上，質(zhì)量第一的原則，將拓普斯醫(yī)療車打造成為中國(guó)乃至世界的一流品牌。