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路上“陷阱”多,開車需謹(jǐn)慎

行車在外,安全是基本,忽略了安全,一切也都毫無意義。但是行車安全不能只是口頭說說,而是要關(guān)注行車中每一個細(xì)節(jié),那么面對不同路況,都需要注意些什么呢?我們一起來聽聽老司機怎么說:

路上“陷阱”多,開車需謹(jǐn)慎 第2張

橋梁

橋梁雖不是復(fù)雜路況,但冬季雨雪時要特別注意,因為橋梁相對于地面更易結(jié)冰。地表熱容量大,一場雨雪過后,路面上的雨雪很快蒸發(fā)或者融化。但是雨雪降到橋上卻很不容易融化。經(jīng)過車輛的不斷碾壓,往往會形成一層薄冰。此時如果急剎車減速,車輛很容易失控造成很嚴(yán)重的交通事故。在冬季駛過橋梁是最好提前減速,防止發(fā)生事故。

隧道

隧道內(nèi)相對封閉,路面有水時較難自然干燥。車輛以高速駛?cè)胨淼溃鲇型话l(fā)情況急剎車或者急變車道容易造成車輛失控。而且隧道內(nèi)比較昏暗,車輛從明亮的環(huán)境突然進(jìn)入隧道,人的眼睛很難快速適應(yīng)黑暗環(huán)境,如果此時前方發(fā)生狀況,駕駛員很難第一時間發(fā)現(xiàn),也可能造成很嚴(yán)重的事故。所以進(jìn)入隧道前最好和前車保持安全距離,適當(dāng)減速打開車燈,防止突發(fā)狀況。另外,隧道與橋梁連接,或海拔較高時,也可能在駛出隧道時遭遇橫風(fēng),同樣需要謹(jǐn)慎。

連續(xù)下坡

連續(xù)下坡是老生常談了,但還是經(jīng)常因為駕駛員的麻痹大意引發(fā)事故。開始下坡的時候輕踩一腳剎車,檢驗一下制動是否工作正常,這點非常必要。下坡用低速檔、發(fā)動機等輔助手段控制車速,而不是頻繁踩剎車,防止出現(xiàn)熱衰退導(dǎo)致制動失效。

山路急彎

山路急彎路段視線一般都不好,而駕駛卡車往往需要借用對向的車道來過彎,如果對面突然出現(xiàn)其他車輛,很可能造成事故。如果白天,應(yīng)在進(jìn)入彎道前減慢車速,并鳴笛示警,盡量不占用對向車道。如果在夜晚可以通過對向的車燈光判斷是否有車駛來,提前做出避讓的準(zhǔn)備。

遇到復(fù)雜的路況并不可怕,有時刻緊繃的安全意識,才能做到一路平安。希望各位老司機們一定要把安全放在第一位,行車路上遇到狀況都能沉著應(yīng)對,平平安安。

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