專用車上主駕駛和副駕駛都有安全氣囊的，安全氣囊的工作原理是什么呢？當你駕駛的專用車與其它車輛發(fā)生碰撞事故時，開始由安全氣囊傳感器接受撞擊信號，只要達到規(guī)定的強度，傳感器即產生響聲并向電子控制器發(fā)出信號，電子控制器接受到信號后，與其原存儲信號進行相當，如果達到氣囊展開條件，則由驅動電路想氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去啟動信號。氣體發(fā)生器接受到信號后引燃氣體發(fā)生劑，產生大量氣體，經過過濾并冷卻后進入氣囊，使得氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部通過發(fā)展變化而成彈性氣墊，并及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，進而有效地保護人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。
那么安全氣囊的種類有哪些呢？
1. 前方氣囊，駕駛員前氣囊安裝在方向盤中央，為了防止不必要的引爆安全氣囊，所以不要重擊方向盤中央的位置；
2. 副駕駛氣囊，前排乘客前氣囊安裝在正方的儀表盤內，不要在此放置物品，以免帶來危險；
3. 側邊氣囊，側氣囊大多數安裝在座椅的外側，或會安裝在側門上框上，也有的車型會安裝在A柱上；
4. 膝部氣囊，膝部氣囊會安裝在儀表盤的下方。
這些安全氣囊及安裝位置及數量，不同的車型是不同的，想要知道自己的車輛安全氣囊的數量可以詢問廠家。
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1.忘關車燈
首先看你大燈擋位在哪，如果是示寬燈擋，那么就慘了，他會一直亮著到你發(fā)現或者電瓶虧電。如果是在大燈擋，比如近光燈遠光燈這個擋，你拔鑰匙之后大燈會自動關閉的，但早上啟動前要及時關閉。如果檔位在AUTO那么你就不用管了，拔鑰匙大燈會自動關的。
2.不關空調/暖風
一些車主都不會在熄火前關空調，這看似無損的小動作，非常毀電瓶。因為當車輛啟動時，空調系統(tǒng)也會自動啟動，開始工作。這時車輛的瞬間功率負荷非常高，長期會損傷汽車電瓶。
3.熄火后長時間用電
在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況，比如熄火后長時間使用車內電器，還有忘記關閉車燈等等。
此時汽車的發(fā)電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。
4.頻繁啟動
對于新手來說，熄火是常有的事，小編建議每次啟動發(fā)動機時不要超過3秒。如果第一次失敗，這時候不要急于反復啟動。連續(xù)啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。所以再次發(fā)動時的時間間隔應超過5秒。
5.長時間聽音響
有些車主癡迷音樂，經常安裝大功率音響。無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響絕對不能停。而在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會給電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很厲害。
6.熄火后不拔掉外接設備
很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個電源接口外接很多設備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等。
輕松額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而有些車型的點煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。
蓄電池保養(yǎng)方法：
1.用濕布把電瓶外部擦洗一遍
把面板、柱頭上的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會積在上面，而且電瓶的使用壽命會比預期的延長。
2.每隔一段時間就要開一段路
不能長時間放置車輛不開會導致發(fā)動困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處于滿電的狀態(tài)。但是汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致汽車電瓶長期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20-30分鐘，可以給汽車電瓶充分的時間充電。
3.預知電瓶更換前兆
如果第二天發(fā)現車輛相較平時難以啟動，有可能這也是因為蓄電池電量不足的原因導致難以啟動。尤其是在寒冷的冬季，這種現象很可能被大部分人誤認為是“冬季冷啟動困難”，但實際上這也有可能是電池即將失效的前兆。
還有另一種情況就是大燈會莫名的變暗，這可能也是蓄電池失效的前兆。在車輛處于怠速或低速狀態(tài)，無法完全滿足車上用電設備的功率需求時，蓄電池會輔助發(fā)電系統(tǒng)為車內用電設備供電；但如果此時蓄電池的電量不足，無法提供輔助供電，就會出現這種“大燈莫名變暗”的情況。
4.半年檢查一次電瓶
為了讓電瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店檢測電瓶，看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在3年左右，保養(yǎng)好的話能撐到4年。但是越往后越要縮短檢查電瓶的時間。
汽車電瓶不僅要為發(fā)動機啟動提供電力，還要向其他用電設備供電。作為一個比較脆弱的部件，我們更應該好好愛護它。
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漆面保養(yǎng)
大雨天氣后，車輛應進行及時清洗，否則容易導致車輛下側生銹。同時，下雨的季節(jié)，雨水中的酸性物質會損害汽車漆面，因此雨季最好能給愛車進行一次漆面美容?？ㄓ褌儜⒁鉃榭ㄜ嚽逑春痛蛳?，防止雨水對卡車的腐蝕。
底盤護理
底盤是和地面最貼近的部位，最容易銹跡斑斑，輪轂處甚至還可能松動穿孔。因此，適當做底盤防銹處理是有必要的，做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間?？ㄓ褌兂鲂谢丶液?，及時檢查底盤是否有擦傷，并做好卡車底盤的密封防銹工作。
冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)
一個冬季過去，冷卻系統(tǒng)早已藏污納垢，清除冷卻系統(tǒng)中的污垢、檢測調節(jié)溫器效能勢在必行。
機油保養(yǎng)
很多氣溫變化太快的地區(qū)，也會發(fā)現機油粘度變化大，卡友們應及時更換。
蓄電池檢查
蓄電池夏季和冬季的儲電能力有差異，應檢查蓄電池的工作性能是否良好。
輪胎檢查
輪胎是專用車車身最任勞任怨的部位，因其性能好壞擔負了專用車司機們的行車安全，務必要做好輪胎檢修工作。重點檢查輪胎是否破損、是否磨損，有問題的輪胎要及時更換。
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與一般固定體檢場所對比，健康體檢車具有移動服務的優(yōu)勢，健康體檢車依靠移動服務的優(yōu)點，可以避免某些企業(yè)或地區(qū)去固定體檢單位的不便和困難。健康體檢車通過向各地群眾提供移動服務，對地區(qū)大眾進行健康檢查，預防傳染病的發(fā)生，對流行病的事前警報起到一定的警示作用。
湖北拓普斯智能裝備具備研發(fā)制造普通體檢篩查車、DR體檢車、移動CT體檢車、衛(wèi)生防疫車、核酸檢測車、救護車等多種專業(yè)醫(yī)療車輛的能力，制造團隊經驗豐富，為政府、衛(wèi)生單位及廣大企業(yè)提供諸多客制化服務，以滿足不同客戶群體的使用要求。
不同的車輛尺寸，可選裝的各類醫(yī)療器械，拓普斯正全面打造“移動的醫(yī)療實驗室”概念，通過定制化的需求組合，將各艙室科學化排布，提升醫(yī)務人員的檢測及實驗效率。
]]>下面咱們一起來了解一下：
洗掃車高壓水泵常見故障現象及排除方法
（一）泵振動或沖擊
表現現象：泵振動；有異響；管路振動；壓力不穩(wěn)定；出水不穩(wěn)定。
產生原因：①泵或管路中有空氣；②過濾器臟污致供水量不足；③吸排水閥卡住、未被打開、嚴重磨損、閥座損壞；④調壓閥工作異常；⑤溢流閥管路堵塞。
解決方法：①泵空載運行一段時間將空氣排除；②清洗過濾器；③清理水閥或更換；④檢查調壓閥或更換；⑤檢查管路。
（二）工作時水泵無壓力或壓力不足
表現現象：工作狀態(tài)無壓力或壓力不足
產生原因：①供水不足；②水泵轉速沒有達到要求轉速；③水封損壞泄露；④柱塞損壞；⑤排水閥磨損產生內泄；⑥調壓閥調節(jié)不當或損壞；⑦卸荷閥沒關斷或損壞；⑧噴嘴孔徑、數量不匹配或磨損擴大。
解決方法：①檢查供水管路及過濾器是否順暢；②提高轉速；③更換水封；④更換柱塞；⑤更換排水閥；⑥重新調節(jié)調壓閥或更換；⑦檢查卸荷閥或更換；⑧減少噴嘴數量或更換噴嘴。
（三）水泵底部漏水漏油觀察孔漏水、漏油
（1）表現現象：漏水
產生原因：一種情況是水封磨損 ①正常磨損；②水過濾精度未達到要求；③缺水干運轉；④吸水閥因水垢粘結未打開缺水運轉。另一種情況是柱塞磨損 ①正常磨損；②缺水干運轉產生高溫，冷水與之接觸而產生裂紋。
解決方法：更換水封、更換油封。
（2）表現現象：漏油
產生原因：油封損壞 ①正常磨損；②油溫過高；③水封磨損后高壓水射流擊壞油封；④工作環(huán)境惡劣，雜質（如細沙子等）從底部漏水孔中進入，站結到導向軸上所致。
解決方法：更換油封
以上就是洗掃車上高壓水泵的常見故障以及排除方法，客戶朋友們當發(fā)現洗掃車高壓水泵出現上述故障現象時一定要找到故障原因，并加以解決，這樣才不會影響到洗掃車的清洗作業(yè)。
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1.發(fā)動機溫度突然過高
汽車在行駛時，如果水溫表在100℃以上，且發(fā)動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在添加冷卻液之后溫度變正常，但發(fā)動機功率卻明顯下降了。出現這種情況有可能是發(fā)動機溫度過高沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、使發(fā)動機發(fā)生機械故障；由于溫度過高，造成充氣量下降，使得發(fā)動機功率降低；當水箱開鍋，冷卻液沸騰蒸發(fā)溢出時，會使發(fā)動機各部件磨損加劇，降低發(fā)動機壽命。
在路途中遇到發(fā)動機溫度過高，且冷卻散熱器伴隨有“開鍋”現象的話，不要立即加水，應立即打開百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時，再用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸氣，稍待片刻再全部打開。也不要立即熄火，若此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各部件配合間隙很小，停機后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。應保持怠速運轉，全部打開百葉窗。如已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
2.高速行駛時全車抖動
車輛在正常行駛至90km/h左右時，出現全車抖動現象，車速降低后不再抖動，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。造成全車抖動的原因可能是輪胎平衡失準使車輪邊滾動邊跳動行駛，或是懸架機構、轉向機構、傳動機構松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發(fā)全車抖動。再次，半軸間隙過，使后化在行駛中作不規(guī)則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。
3.急加速時，車速提不起來
行駛過程中，車子緩慢加速正常，可是急加速時車速卻無法加快。通常導致這種情況發(fā)生的原因有燃油供給系統(tǒng)故障，有按照要求控制油壓、噴油量或者點火時刻，火花塞和高壓線出現問題等。要解決這個問題，我們可以更換火花塞、更換高壓線以及檢查油壓或者噴油量。對于沒有經驗的車主，最好是一經發(fā)現問題就立即送去檢修，以免一拖再拖，誘發(fā)其他故障。
4.行駛時車輛轉向“發(fā)飄”
車輛行駛中轉向“發(fā)飄”多半是行駛中前輪“擺頭”引起的，造成這種現象的原因有墊補輪胎或車輛修補時造成前輪總成功平衡被破壞；傳動軸總成有零件松動；傳動軸總成動平衡被破壞；減振器失靈；轉向系統(tǒng)機件磨損松馳；前輪校準不當；鋼板彈簧剛度不一致。而出現這種情況時，就表示你的車需要檢修了。
5.加油時，轉速升高車速卻不提高
開車過程中，加油時轉速明顯升高，可車速卻怎么也提不起來，出現這種情況，如果是手動變速器的話，一般是離合器片損壞造成的，這時只要更換離合器片就好了。如果是自動變速器的話，則是變速器內的摩擦片損壞造成的。這種情況就不要加速行了，否則會造成更大的損失。
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11種錯誤的保養(yǎng)
1暴曬后給愛車洗涼水澡
車輛被暴曬后，有的車主會給愛車沖涼水澡，認為這樣能讓車輛迅速降溫。但是，之后你很快就會發(fā)現：沖涼之后，愛車會立馬歇菜。因為，愛車經過暴曬后，車漆表面和發(fā)動機的溫度都很高，熱脹冷縮會使車漆壽命縮短，漸漸失去光澤，經常給愛車沖“涼水澡”最終會導致車漆皸裂、起皮。如果發(fā)動機罷工，維修費用又得花不少。
2左腳一直踩在離合上，離合片磨損快
愛車的離合片總是特別容易磨損，甚至投訴稱4S店用了不好的配件。
當仔細詢問后才發(fā)現，有些司機開車時總是習慣將左腳一直踩在離合上，認為這樣可以更好的控制車輛，但事實上，這種方式對離合片損傷極大，尤其是跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。
所以提醒各位，不要習慣性半踩離合噢。同是，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞，一擋起步才是最正確的方法。
3離合不踩到底就掛擋
變速箱為啥經常莫名其妙的就壞掉了呢?其實這種問題除了硬件故障，多數情況下是因為車主們在離合還沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷！
自動擋車型同樣不能幸免，雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少盆友在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，這也是一種非常不明智的做法，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
4?油表燈亮了再加油
車主一般都是等油表燈亮了之后才去加油。不過，這樣的習慣非常不好，因為油泵位于油箱內，油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。
而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會使汽油泵得不到充分的冷卻，縮短油泵的使用壽命。總之，日常行車中，最好在油表顯示還有一格油時進行加油。
5該換擋的時候不換擋
發(fā)動機非常容易出現積碳這個問題，首先需要車主們朋友進行自檢，自己是不是經常偷懶在該換擋的時候不換擋。
比如，當車速提升到較高水平、車輛轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變，這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大，對發(fā)動機的損害極大，而且非常容易造成積碳。
6大腳轟油門
經常有一些司機在車輛啟動、起步或熄火時習慣地轟幾腳油門，即俗稱為“上車三腳油，下車三腳油”。
其原因是：啟動時不轟油門打不著;起步時不轟油門易熄 火;熄火時不轟油門下次啟動困難。其實不然，轟油門使發(fā)動機的轉速忽快忽慢，運轉件的負荷忽大忽小，活塞在氣缸中形成了無規(guī)律的撞擊運動，嚴重時會造成連 桿彎曲，打碎活塞，致使發(fā)動機報廢。
7車窗升降不到位
很多車主抱怨車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，其實這也不是車輛的質量問題，事實證明，這同樣與日常操作的失誤有關，尤其是家有熊孩子的車主們要多注意。
使用電動玻璃升降器時，當車窗到底或升到頂時，一定要及時松手，否則與車輛機械部件較勁，那……就花錢吧。
8行車忘放手剎
車主停車沒養(yǎng)成拉手剎的習慣，結果車溜坡。還有些車主擔心，經常拉手剎，但當再次起步時又忘記放手剎，甚至直到聞到焦糊味才停車檢查。
如果發(fā)現開車時沒放手剎，哪怕路不是很長，也應該檢查一下，根據制動器零部件磨損程度，必要時進行維修或更換。
9減震器、彈簧易損，甚至懸掛斷了
不少車主上馬路牙子時一躍而上，想顯示高超的駕駛技術。但車輛上下馬路牙子時，會對前輪懸架和胎側造成較大的傷害，比如子午線輪胎的胎側橡膠相對胎面強度低，在沖撞過程中容易被頂出“包”，造成輪胎的報廢。
所以應該盡量避免，能不上就不上，萬不得已必須上的時候利用一些小方法盡量減少對車輛的傷害。
10助力泵易損是長時間打滿方向的緣故
因為常常使用的關系，助力泵是車輛上易損的部件之一，無法保證她不壞，但有一招可以有助于延長其使用壽命。
當您需要轉彎打方向時，打到頭后最好稍微回一點點，不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態(tài)，這樣一個小細節(jié)延年益壽噢。
11隨意加裝冬菇頭
加裝冬菇頭可以增加車的進氣量，發(fā)動機“吃”得多了，動力自然也就增強了。不過，對北方含有大量細小沙塵的空氣來說，加大進氣量的同時也將更多的細小沙塵帶入汽缸，造成發(fā)動機的早期磨損，反而影響發(fā)動機的動力表現。所以加裝“冬菇頭”還得結合當地的實際環(huán)境。
以上這些行為大家一定要重視起來，如果在你保養(yǎng)汽車的過程中出現這些問題的話，應該盡快改正過來，避免對汽車造成損傷。
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1、可能引起車輛剎車偏軟的原因
（1）剎車油管進氣
剎車油是制動系統(tǒng)傳遞的介質，如果油管進入空氣，高壓下的剎車油就會顯得力量不足，盡管還有制動力但最大制動力明顯減弱，此時應當及時到維修企業(yè)進行制動系統(tǒng)排氣處理。
而判定剎車油管是否進氣的方法是，在熄火狀態(tài)下多踩幾下制動踏板至剎車變硬，然后踩住剎車踏板不放，如果一直保持硬的狀態(tài)說明正常，如果踏板緩慢下沉，說明剎車系統(tǒng)已經進氣。
（2）剎車油長期未更換
剎車油如果不及時更換，其內部將會含有過多的雜種和水分，這樣將影響制動力的傳輸。因此，剎車油一定要定期更換，有條件的話要在維修企業(yè)進行剎車油的水分含量測試。
（3）漏油或剎車材質過軟
一般情況下剎車總泵或剎車油管漏油將會造成車輛的剎車變軟；而如果剎車的材質過軟，高溫穩(wěn)定性就會變差，這樣同樣會造成車輛的剎車變軟。
2、剎車系統(tǒng)的使用技巧及注意事項
據統(tǒng)計，有很多駕駛者都喜歡用腳尖輕踩剎車，但在緊急情況下，往往會剎不住車。這是因為用腳尖踩剎車不能夠在瞬間將剎車踏板踩到底，而踩剎車踏板最正確的方法應該是用腳尖到腳掌的力道。
除此之外，還應該注意右腳的腳后跟一定不要離地，以右腳腳后跟為軸心，往右偏腳踩油門，往左偏腳立馬踩剎車。另外，一定要預見性駕駛，在感知到危險的時候應當提早減速。
點評：其實，通過使用剎車的頻次就能夠看出駕駛員水平的高低，一名優(yōu)秀的駕駛員應該具有預見性，這樣可以有效減少剎車的使用，從而減低車輛剎車片的更換頻率。
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]]>但是也不要對一點點生銹驚慌失色，
下面5招教你讓愛車“返老還童”，
從此再也不怕汽車生銹。
面子生?。浩崦嫔P
汽車的面子就是鈑金漆面，漆面生銹的罪魁禍首是車漆孔洞中藏匿的濕氣，碰撞、剮傷，小石塊打在漆面上都會使漆面出現小點，產生小銹斑。
處理辦法：如果只是輕微的劃痕或銹蝕，我們就可以自己動手處理。用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹跡，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈后，涂上一層底漆。發(fā)現了新的劃痕，可以用補漆筆直接涂上。
腿腳不靈：底盤生銹
底盤屬于汽車的腿腳，都說“人老先老腳，爛車先爛底”，底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重。行駛中受沙石飛濺撞擊、凹凸路面托底、雨雪銹蝕，壽命大大縮短。底盤生銹會進一步威脅到其他機件的正常使用：轉向受損、漏油、底盤變形、整體構架松動，都會給行車帶來安全隱患。
處理辦法：車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑，這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護層不易干裂、脫落。
關節(jié)障礙：剎車盤生銹
剎車盤是鐵的，鐵氧化就會生銹，當遭遇雨水，剎車盤表面就會生成一些銹跡。剎車盤生銹是很正常現象，并不代表質量差，但生銹的剎車片會對剎車系統(tǒng)或多或少有些影響的。
處理辦法：行駛時連續(xù)制動可除銹，如果銹跡很嚴重，剎車踏板、方向盤都出現了明顯的抖動，就需要找維修廠把剎車盤拆下打磨，清除銹跡了。
腸胃毛?。汉髠湎渖P
后備廂及密封條處，這個不起眼的死角很容易藏污納垢，尤其是多雨季，內外溫差會積聚不少水汽，長時間腐蝕生銹。
處理辦法：應定期檢查，勤晾曬地毯，或放一些干燥劑。
神經失調：電路系統(tǒng)生銹
電路系統(tǒng)是汽車的神經。不少車主購車后，都喜歡改裝愛車，但是由于手生，不了解，改裝的電路不規(guī)范不專業(yè)，裸露在外的電線在潮濕環(huán)境中，逐漸氧化銹蝕，導致電路故障，甚至自燃。
處理辦法：定期進行檢查電路，若電線有老化情況，要及時更換。
汽車生銹的問題，就是勤檢查，及早發(fā)現，妥善處理，不讓小的銹蝕越銹越大。經常關注和清洗保養(yǎng)，就能讓愛車常開常新！
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11種錯誤的保養(yǎng)
1、暴曬后給愛車洗涼水澡
車輛被暴曬后，有的車主會給愛車沖涼水澡，認為這樣能讓車輛迅速降溫。但是，之后你很快就會發(fā)現：沖涼之后，愛車會立馬歇菜。因為，愛車經過暴曬后，車漆表面和發(fā)動機的溫度都很高，熱脹冷縮會使車漆壽命縮短，漸漸失去光澤，經常給愛車沖“涼水澡”最終會導致車漆皸裂、起皮。如果發(fā)動機罷工，維修費用又得花不少。
2、左腳一直踩在離合上，離合片磨損快
愛車的離合片總是特別容易磨損，甚至投訴稱4S店用了不好的配件。
當仔細詢問后才發(fā)現，有些司機開車時總是習慣將左腳一直踩在離合上，認為這樣可以更好的控制車輛，但事實上，這種方式對離合片損傷極大，尤其是跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。
所以提醒各位，不要習慣性半踩離合噢。同是，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞，一擋起步才是最正確的方法。
3、離合不踩到底就掛擋
變速箱為啥經常莫名其妙的就壞掉了呢?其實這種問題除了硬件故障，多數情況下是因為車主們在離合還沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷！
自動擋車型同樣不能幸免，雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少盆友在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，這也是一種非常不明智的做法，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
4?、油表燈亮了再加油
車主一般都是等油表燈亮了之后才去加油。不過，這樣的習慣非常不好，因為油泵位于油箱內，油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。
而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會使汽油泵得不到充分的冷卻，縮短油泵的使用壽命。總之，日常行車中，最好在油表顯示還有一格油時進行加油。
5、該換擋的時候不換擋
發(fā)動機非常容易出現積碳這個問題，首先需要車主們朋友進行自檢，自己是不是經常偷懶在該換擋的時候不換擋。
比如，當車速提升到較高水平、車輛轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變，這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大，對發(fā)動機的損害極大，而且非常容易造成積碳。
6、大腳轟油門
經常有一些司機在車輛啟動、起步或熄火時習慣地轟幾腳油門，即俗稱為“上車三腳油，下車三腳油”。
其原因是：啟動時不轟油門打不著;起步時不轟油門易熄 火;熄火時不轟油門下次啟動困難。其實不然，轟油門使發(fā)動機的轉速忽快忽慢，運轉件的負荷忽大忽小，活塞在氣缸中形成了無規(guī)律的撞擊運動，嚴重時會造成連 桿彎曲，打碎活塞，致使發(fā)動機報廢。
7、車窗升降不到位
很多車主抱怨車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，其實這也不是車輛的質量問題，事實證明，這同樣與日常操作的失誤有關，尤其是家有熊孩子的車主們要多注意。
使用電動玻璃升降器時，當車窗到底或升到頂時，一定要及時松手，否則與車輛機械部件較勁，那……就花錢吧。
8、行車忘放手剎
車主停車沒養(yǎng)成拉手剎的習慣，結果車溜坡。還有些車主擔心，經常拉手剎，但當再次起步時又忘記放手剎，甚至直到聞到焦糊味才停車檢查。
如果發(fā)現開車時沒放手剎，哪怕路不是很長，也應該檢查一下，根據制動器零部件磨損程度，必要時進行維修或更換。
9、減震器、彈簧易損，甚至懸掛斷了
不少車主上馬路牙子時一躍而上，想顯示高超的駕駛技術。但車輛上下馬路牙子時，會對前輪懸架和胎側造成較大的傷害，比如子午線輪胎的胎側橡膠相對胎面強度低，在沖撞過程中容易被頂出“包”，造成輪胎的報廢。
所以應該盡量避免，能不上就不上，萬不得已必須上的時候利用一些小方法盡量減少對車輛的傷害。
10、助力泵易損是長時間打滿方向的緣故
因為常常使用的關系，助力泵是車輛上易損的部件之一，無法保證她不壞，但有一招可以有助于延長其使用壽命。
當您需要轉彎打方向時，打到頭后最好稍微回一點點，不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態(tài)，這樣一個小細節(jié)延年益壽噢。
11、隨意加裝冬菇頭
加裝冬菇頭可以增加車的進氣量，發(fā)動機“吃”得多了，動力自然也就增強了。不過，對北方含有大量細小沙塵的空氣來說，加大進氣量的同時也將更多的細小沙塵帶入汽缸，造成發(fā)動機的早期磨損，反而影響發(fā)動機的動力表現。所以加裝“冬菇頭”還得結合當地的實際環(huán)境。
以上這些行為大家一定要重視起來，如果在你保養(yǎng)汽車的過程中出現這些問題的話，應該盡快改正過來，避免對汽車造成損傷。
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