很多人都認(rèn)為救護(hù)車除了車型不同，別的沒(méi)啥區(qū)別，這您就大錯(cuò)特錯(cuò)啦！救護(hù)車按照不同分類也是有很多種類的。救護(hù)車按配置，可分為轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、急救型救護(hù)車、嬰幼型救護(hù)車、手術(shù)重癥型救護(hù)車。醫(yī)院最常用的就是監(jiān)護(hù)型和轉(zhuǎn)運(yùn)型。

轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車和監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的配置主要有哪些區(qū)別呢？

轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車和監(jiān)護(hù)型救護(hù)車根據(jù)所放醫(yī)療設(shè)備配置的不同，改裝時(shí)的電路設(shè)置是不同的，監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的電路改造更復(fù)雜一些。

轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車和監(jiān)護(hù)型救護(hù)車醫(yī)療艙的醫(yī)療柜也有所不同，一般轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車配備的是一個(gè)簡(jiǎn)易的邊柜。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的醫(yī)療柜包括一整排的藥品、器械儲(chǔ)物柜，還有吊柜。車輛側(cè)臂加有一層不銹鋼的預(yù)埋，防止車輛在發(fā)生碰撞變形。車頂有選用環(huán)保材料的硬頂和一體成型的吸塑內(nèi)飾頂，便于車內(nèi)清潔和消毒。車子底部加裝有隔音泡沫。監(jiān)護(hù)型的擔(dān)架一般的情況下配備的是兩套，一套自動(dòng)上車單架，一套鏟式單架。 以上就是監(jiān)護(hù)型和轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車的一些區(qū)別。

負(fù)壓救護(hù)車跟普通救護(hù)車的外觀并無(wú)差異，它作為一種新型救護(hù)車主要是在醫(yī)療艙內(nèi)加裝了負(fù)壓裝置。這個(gè)負(fù)壓裝置形象點(diǎn)說(shuō)就相當(dāng)于給普通救護(hù)車戴上了一個(gè)“口罩”，這樣就可以讓救護(hù)車內(nèi)外做到完全的隔離。負(fù)壓救護(hù)車就是專門為應(yīng)對(duì)傳染病而設(shè)計(jì)的。

負(fù)壓的關(guān)鍵就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能有車外流向車內(nèi)，而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染并等特殊疾并時(shí)可以大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。

除了負(fù)壓裝置，還有兩個(gè)關(guān)鍵部位就是空調(diào)系統(tǒng)和空氣過(guò)濾消毒系統(tǒng)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)過(guò)濾網(wǎng)的消毒殺菌能力有嚴(yán)格要求。車內(nèi)除了需要配備紫外線消毒燈等消毒設(shè)備，其他常見(jiàn)的醫(yī)療設(shè)備也是一應(yīng)俱全。負(fù)壓救護(hù)車不僅能夠隔離病患，常規(guī)救護(hù)車的手術(shù)和心肺復(fù)蘇等都可以在救護(hù)車上進(jìn)行。

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1、原理不同，負(fù)壓救護(hù)車會(huì)在車子里面形成負(fù)壓狀態(tài)，車子里面的空氣都需要經(jīng)過(guò)無(wú)害處理之后才可以排放到外界環(huán)境，這樣才不會(huì)導(dǎo)致病菌泄漏，避免感染更多人，而普通救護(hù)車就不具備這種功能。

2、應(yīng)用不同，現(xiàn)在傳染病人轉(zhuǎn)移和救治的時(shí)候都會(huì)使用負(fù)壓這樣的救護(hù)車，就是形成了一個(gè)很好的防護(hù)罩，而普通救護(hù)車擔(dān)當(dāng)?shù)母嗍前踩焖俎D(zhuǎn)移患者的作用。

3、作用不同，一般救護(hù)車的制造可以看作是普通的定制改裝，加入一些救護(hù)用的儀器、接口、裝置等而已，但負(fù)壓救護(hù)車就相當(dāng)于在造一臺(tái)救護(hù)車的基礎(chǔ)上，再在上面加一個(gè)隔離艙出來(lái)。而負(fù)壓救護(hù)車復(fù)雜程度要高一些，造價(jià)比一般救護(hù)車也高出好幾倍。

負(fù)壓救護(hù)車這樣對(duì)于控制傳染病更重要，還可以讓雙方都可以獲得更干凈的空隙環(huán)境，而普通救護(hù)車更多的是簡(jiǎn)單的急救以及快速的轉(zhuǎn)移。

負(fù)壓救護(hù)車就好像是形成了一個(gè)隔離艙，在生產(chǎn)的時(shí)候?qū)τ诿芊膺€有空氣過(guò)濾的等級(jí)要求都非常高，所以生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)普通的救護(hù)車要高也更復(fù)雜。

從外觀來(lái)說(shuō)，負(fù)壓救護(hù)車和普通救護(hù)車沒(méi)有太大的差別，區(qū)別在于，負(fù)壓救護(hù)車比普通救護(hù)車安裝了“負(fù)壓系統(tǒng)”。

內(nèi)部設(shè)備不同

負(fù)壓救護(hù)車的負(fù)壓系統(tǒng)，可以理解成空氣循環(huán)系統(tǒng)，可以將車內(nèi)的空氣氣壓低于車外空氣氣壓，就像密封袋一樣，先將新鮮空氣流通至醫(yī)護(hù)人員，再到患者，最后經(jīng)患者頂部的過(guò)濾裝置，將車內(nèi)被傳染源污染的空氣抽離到消毒裝置內(nèi)，有效殺菌99.99%，避免車內(nèi)被污染的空氣飄到車外。但這并不代表救護(hù)車內(nèi)像真空狀態(tài)一樣，患者和醫(yī)護(hù)人員在車內(nèi)并無(wú)不適感。

另外，負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)還配備專業(yè)的隔離艙，患有傳染性疾病的病人可以很舒適的躺在艙內(nèi)，并且有另一套負(fù)壓設(shè)備和送風(fēng)口，將傳染性病人呼出的氣體過(guò)濾消殺后在排出隔離艙，雙層保護(hù)醫(yī)護(hù)人員、陪同家屬和車外的行人。

就比如這次新冠疫情采用的救護(hù)車就是負(fù)壓式的，就連新冠病毒傳播力極強(qiáng)的傳染性疾病，負(fù)壓式救護(hù)車也能有效減少患者與醫(yī)護(hù)人員共處一室發(fā)生交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)預(yù)防病毒在運(yùn)送期間擴(kuò)散傳染。

造價(jià)成本不同

負(fù)壓式救護(hù)車車架生產(chǎn)周期需要10天左右，底盤改裝負(fù)壓救護(hù)車需要20天，改裝工序依次為拆裝、焊接、涂裝、總裝。生產(chǎn)一輛車負(fù)壓救護(hù)車需要一個(gè)月的時(shí)間。而普通的救護(hù)車只有半個(gè)月左右，制作工期整整多了一倍。

負(fù)壓救護(hù)車與普通救護(hù)車其實(shí)只是針對(duì)不同患者使用的區(qū)別。跟隨醫(yī)學(xué)科技的不斷發(fā)展，救護(hù)車也在不斷更新?lián)Q代，早期救護(hù)車只是將傷員從事故現(xiàn)場(chǎng)盡快的送往醫(yī)院救治，車上并沒(méi)有配置專業(yè)的救護(hù)設(shè)備，而隨著技術(shù)的不斷成熟，不管是負(fù)壓救護(hù)車還是普通救護(hù)車內(nèi)都有著完善的救護(hù)設(shè)備，在運(yùn)送傷者到醫(yī)院的途中就能夠得到及時(shí)的救護(hù)處理。

首先，我們需要了解這兩種體型之間的主要區(qū)別。A 級(jí)房車是更大的房車，其駕駛艙直接連接到房車的生活區(qū)。A 級(jí)房車類似于公共汽車，具有更大的起居區(qū)。C 級(jí)房車的駕駛艙與起居區(qū)分開(kāi)，通常在駕駛艙上方設(shè)有睡眠區(qū)。C 類房車的車身類型比 A 類房車小。

我們將在下面討論一些更詳細(xì)的差異。當(dāng)然，了解哪種房車適合您的家人的最佳方法是親自看看它們。來(lái)卡爾加里以北的 Bucars RV 停車場(chǎng)停下來(lái)，我們非常樂(lè)意親自帶您了解這些差異。如果您不能停下來(lái)，請(qǐng)撥打 1-800-267-8348 聯(lián)系我們，我們將為您提供所需的所有信息。

A級(jí)房車的好處

A 級(jí)房車最明顯的好處是它提供了其他 RV 車身類型無(wú)法提供的東西。A 級(jí)房車允許在路上進(jìn)入生活空間。A 級(jí)房車確實(shí)是最適合旅行的房車，因?yàn)槟梢栽诼猛局惺褂闷鹁訁^(qū)、洗手間、廚房等。這使得從一個(gè)目的地到另一個(gè)目的地旅行時(shí)獲得無(wú)與倫比的舒適感。

A 級(jí)房車的另一個(gè)??好處是它提供了大量的生活空間，其寬大的框架使生活區(qū)域變得寬敞。當(dāng)與一個(gè)更大的家庭一起旅行時(shí)，這是完美的，因?yàn)槊總€(gè)人都有足夠的空間。一些 A 級(jí)房車甚至提供滑軌式房車，這意味著您在到達(dá)目的地后可以擁有更多的生活空間。

C 級(jí)房車的好處

C 級(jí)房車的最大好處是它提供了許多與 A 級(jí)房車相同的便利設(shè)施，但包裝更緊湊、價(jià)格更實(shí)惠。C 級(jí)房車通常比 A 級(jí)房車更實(shí)惠，而且因?yàn)樗鼈兪禽^小的車型，所以可以提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。C 級(jí)房車較小尺寸的另一個(gè)好處是，它使導(dǎo)航更加容易，并且可以適應(yīng)對(duì)于 A 級(jí)房車來(lái)說(shuō)太窄的道路。

使用 C 級(jí)房車，您不會(huì)獲得與大多數(shù) A 級(jí)房車一樣多的生活空間，但為了彌補(bǔ)這一點(diǎn)，C 級(jí)車體類型提供了 A 級(jí)房車所沒(méi)有的生活空間。大多數(shù) C 級(jí)房車的車廂上方都有一個(gè)額外的睡眠區(qū)，這意味著許多 C 級(jí)房車最多可容納 10 人。

A型房車

A 型房車采用非常堅(jiān)固的重型車架建造。這些框架構(gòu)建在商用客車底盤、商用卡車底盤或機(jī)動(dòng)車輛底盤上。18 輪卡車使用類似的結(jié)構(gòu)。22.5 英寸的大車輪支持 A 型房車的重載。A 型房車的油耗為 8-10 MPG，燃油經(jīng)濟(jì)性最差。通常至少有兩個(gè)滑出。對(duì)于品質(zhì)和奢華，A 級(jí)房車是不二之選。充足的存儲(chǔ)空間和寬敞的內(nèi)部空間是 A 級(jí)房車的定義。房車可容納 2-4 人入住，因?yàn)榉寇嚭蟛吭O(shè)有臥室，起居室區(qū)域設(shè)有可折疊成床的沙發(fā)。如果您關(guān)心的是豪華、寬敞的空間和類似家的內(nèi)飾，那么選擇 A 型房車。  在下面的視頻中查看我們 33 英尺的 Winnebago Voyage。有 2 張大床和 1 張雙人床。有 8 條安全帶、2 個(gè)滑出裝置和 5,000 磅的牽引能力。這是奢華和時(shí)尚的完美房車。

B型房車

從外觀上看，B 型房車非常像一輛超大貨車。它們通常也被稱為露營(yíng)車。在里面，面包車足夠高，可以站立。雖然有廚房、客廳和浴室，但很小。衛(wèi)生間和淋浴間合二為一。

大多數(shù) B 型房車沒(méi)有滑出裝置。就成本而言，這些房車是三種房車中最便宜的。由于這些房車是最小的，它們最容易駕駛并且具有最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。停車也不是問(wèn)題，因?yàn)樗拇笮?。但是，由于?nèi)部空間不足，因此存儲(chǔ)空間很小。如果您重視 B 型房車的經(jīng)濟(jì)性，那么這款房車適合您。目前，我們不提供 B 型房車。

C型房車

C 型房車是 A 型和 B 型之間的折衷方案。它們采用機(jī)艙底盤制造。他們很容易被他們的駕駛室睡眠區(qū)挑選出來(lái)。睡眠區(qū)的位置為起居區(qū)提供了更多空間。一輛C級(jí)房車可容納4-8人。C 型房車能夠牽引單獨(dú)的汽車，因此您可以在車內(nèi)探索城市時(shí)將房車停放在一邊。C 型房車的油耗介于 A 型和 B 型房車之間。對(duì)于可能想要拖車的大家庭，請(qǐng)查看 C 級(jí)房車。

在下面的視頻中看看我們 31 英尺的 Jamboree。配備兩個(gè)滑出裝置、6 條安全帶和 3,500 磅的牽引能力，這是滿足您需求的完美房車。它有兩張大床，兩張雙人床，以及您需要舒適的所有設(shè)施。