南海區(qū)發(fā)改局蔡德權(quán)副局長表示，為貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，推進(jìn)實施《佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2035 年）》，南海積極落實氫能源的推廣使用，在區(qū)內(nèi)城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)啟用氫能源環(huán)衛(wèi)車輛。本次，瀚藍(lán)啟用全國首批數(shù)量最多、車型最多的氫能環(huán)衛(wèi)車輛，為南海的氫能產(chǎn)業(yè)增添光彩。未來，南海將堅定不移推動氫能產(chǎn)業(yè)深入發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，也將堅定不移推動氫能產(chǎn)品各種應(yīng)用場景的深化，期待瀚藍(lán)繼續(xù)推廣氫能環(huán)衛(wèi)車輛的使用，堅定做綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的踐行者。

丹灶市場監(jiān)督管理所黃奕創(chuàng)所長認(rèn)為，首批氫能環(huán)衛(wèi)車的投放，既是推進(jìn)南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體舉措，亦是解決并改善市民生活環(huán)境的一項重大民生工程，氫生活、氫工業(yè)、氫農(nóng)業(yè)、氫交通等氫能示范應(yīng)用將越來越廣。黃所長認(rèn)為，瀚藍(lán)以實際行動推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)在市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的推廣和使用，充分體現(xiàn)了企業(yè)的家國情懷，必將為推動南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速丹灶邁向國際知名氫能產(chǎn)業(yè)高地注入更加強(qiáng)勁的推進(jìn)劑、加速劑。首批氫能環(huán)衛(wèi)車“上崗”服務(wù)于南海多個鎮(zhèn)街

瀚藍(lán)作為植根佛山南海的環(huán)保龍頭企業(yè)，氫能應(yīng)用場景豐富，率先在區(qū)內(nèi)推廣使用氫能環(huán)衛(wèi)車。目前瀚藍(lán)共有氫能環(huán)衛(wèi)車輛54臺，包括后裝壓縮車、高壓清洗車、灑水車、洗掃車、掃路車，應(yīng)用于地面清掃、垃圾收運、城市管道清理等多個作業(yè)領(lǐng)域，將于11月陸續(xù)在南海區(qū)桂城街道、獅山鎮(zhèn)、丹灶鎮(zhèn)正式投運，是南海區(qū)首批投運的氫能環(huán)衛(wèi)車。

續(xù)航能力強(qiáng)

作業(yè)過程零碳排放

與傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車、純電動環(huán)衛(wèi)車相比，氫能環(huán)衛(wèi)車具有多個優(yōu)點：一是續(xù)航能力長，相對純電動環(huán)衛(wèi)車，氫能環(huán)衛(wèi)車補(bǔ)能時間短，加氫只要10-20分鐘，作業(yè)工況下可續(xù)航300多公里。二是能量轉(zhuǎn)換效率高，最高效率可達(dá)60%。三是作業(yè)過程實現(xiàn)零碳排放，對比同類型18噸燃油環(huán)衛(wèi)車，每輛氫能環(huán)衛(wèi)車每年將減少60噸以上的二氧化碳排放量。四是環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在炎熱、干旱、潮濕、沙塵、寒冷等復(fù)雜氣候和環(huán)境下正常作業(yè)，能有效解決低溫工況下電池性能衰減問題，提高作業(yè)效率。

打造氫氣“制、加、用”一體化示范模式

助力佛山氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

南海作為佛山氫能產(chǎn)業(yè)鏈的“主陣地”，以仙湖氫谷為支撐，已聚集了100多家氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu)，是全國氫能多元商業(yè)化應(yīng)用場景集聚地，也是國內(nèi)燃料電池汽車運行規(guī)模最大和加氫站數(shù)量最多的地區(qū)之一，并在標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中創(chuàng)下多個全國第一，示范應(yīng)用方面更是走在全國前列。

一直以來，瀚藍(lán)在環(huán)境服務(wù)領(lǐng)域及減碳工作方面努力開拓，利用現(xiàn)有能源、固廢等產(chǎn)業(yè)的協(xié)同進(jìn)行創(chuàng)新，成功探索利用餐廚垃圾、鋁灰渣制氫，并利用自身加氫站、環(huán)衛(wèi)車等資源，形成可復(fù)制的氫氣“制、加、用”一體化模式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、資源綜合利用，助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)集聚

產(chǎn)業(yè)鏈完善的氫能產(chǎn)業(yè)格局

氫能產(chǎn)業(yè)正處于我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口期，佛山是國內(nèi)較早發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的城市之一，目前已集聚超百家氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu)，先發(fā)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢明顯。佛山已成為了燃料電池汽車示范應(yīng)用廣東城市群的牽頭城市，擁有扎實的氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

南海區(qū)布局氫能產(chǎn)業(yè)已超過10年，產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善，氫能基礎(chǔ)設(shè)施、車輛推廣應(yīng)用全國領(lǐng)先，是全國氫能多元商業(yè)化應(yīng)用場景的集聚地。南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)依托仙湖氫谷，已集聚近100家氫能企業(yè)和機(jī)構(gòu)，涵蓋氫氣生產(chǎn)儲運及設(shè)備研制、燃料電池及系統(tǒng)、核心材料與部件、整機(jī)研發(fā)制造、產(chǎn)品檢測及設(shè)備研制、標(biāo)準(zhǔn)制定、人才培養(yǎng)等8大環(huán)節(jié)，形成較完整的、具有國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。

本次推動氫能環(huán)衛(wèi)車輛的使用，既是南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)推廣的重要實踐，又是落實碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的具體行動。未來，瀚藍(lán)將進(jìn)一步擴(kuò)大氫能環(huán)衛(wèi)車的使用范圍，促進(jìn)南海區(qū)城市環(huán)境管理工作“低碳”前行。