首先，福特全順救護車的前臉細節(jié)更多，收緊的車頭，上中下三塊進氣格柵，以及保險杠上的前霧燈，充滿福特家族味道。車頭的腰線從大燈筆直斜向上貫穿車身直至車尾，顯得動感利索。前大燈的燈組外圈進行熏黑處理，充滿了運動感。

兩車尾部均采用了對開門的設計，這樣可以方便裝卸大件貨物。全順救護車的尾燈采用豎長條形設計，提示性更強，而且在尾門上部還有高位剎車燈，且為對稱式設計，具備更好的安全性。除此之外，全順救護車尾部還有很多不規(guī)則的流行設計，例如尾門窗等，凸顯流行元素。

打開駕駛門，坐進車內(nèi)，首先你會被兩車超強的視野所震撼，即便你平時開的SUV ，視野也和這兩輛車差好幾個數(shù)量級。除了視野，你還會被夸張的儲物格所吸引，例如副駕駛前方，方向盤前部都有多處儲物格方便車內(nèi)人員存放物品，不過福特全順救護車的儲物格更具“實用感”，考慮到人性化的應用，連換擋桿上部都有一個能放置手機的地方。

不過，儀表盤設計的位置就有明顯不同，全順救護車儀表盤在主駕駛位前部，符合中國駕駛者的使用習慣。

經(jīng)過多年發(fā)展，柴油車已經(jīng)不再是那個噪音大、平順性差、冒著黑煙的“小火車”，各項水平已經(jīng)和部分汽油車非常接近，而且柴油車有更加省油的優(yōu)勢。

碰撞之后車輛對乘客的保護來看，都能達到優(yōu)秀的水平，福特全順救護車更是拿到了歐洲EURO NCAP 五星安全的認證。主動安全配置方面，全順救護車裝備有博世9.1版ABS+EBD、四輪碟剎、燃爆式安全氣囊、前排全座頭枕、全員三點式安全帶等。

福特全順救護車作為擁有很多粉絲的一款救護車產(chǎn)品，外觀和實用性確實是其極具吸引力的地方，拓普斯救護車廠家（m.944737.com）也會不斷設計出更加高質(zhì)量的救護車以滿足客戶的需求。