首先,福特全順救護車的前臉細節(jié)更多,收緊的車頭,上中下三塊進氣格柵,以及保險杠上的前霧燈,充滿福特家族味道。車頭的腰線從大燈筆直斜向上貫穿車身直至車尾,顯得動感利索。前大燈的燈組外圈進行熏黑處理,充滿了運動感。
兩車尾部均采用了對開門的設計,這樣可以方便裝卸大件貨物。全順救護車的尾燈采用豎長條形設計,提示性更強,而且在尾門上部還有高位剎車燈,且為對稱式設計,具備更好的安全性。除此之外,全順救護車尾部還有很多不規(guī)則的流行設計,例如尾門窗等,凸顯流行元素。
打開駕駛門,坐進車內(nèi),首先你會被兩車超強的視野所震撼,即便你平時開的SUV ,視野也和這兩輛車差好幾個數(shù)量級。除了視野,你還會被夸張的儲物格所吸引,例如副駕駛前方,方向盤前部都有多處儲物格方便車內(nèi)人員存放物品,不過福特全順救護車的儲物格更具“實用感”,考慮到人性化的應用,連換擋桿上部都有一個能放置手機的地方。
不過,儀表盤設計的位置就有明顯不同,全順救護車儀表盤在主駕駛位前部,符合中國駕駛者的使用習慣。
經(jīng)過多年發(fā)展,柴油車已經(jīng)不再是那個噪音大、平順性差、冒著黑煙的“小火車”,各項水平已經(jīng)和部分汽油車非常接近,而且柴油車有更加省油的優(yōu)勢。
碰撞之后車輛對乘客的保護來看,都能達到優(yōu)秀的水平,福特全順救護車更是拿到了歐洲EURO NCAP 五星安全的認證。主動安全配置方面,全順救護車裝備有博世9.1版ABS+EBD、四輪碟剎、燃爆式安全氣囊、前排全座頭枕、全員三點式安全帶等。
福特全順救護車作為擁有很多粉絲的一款救護車產(chǎn)品,外觀和實用性確實是其極具吸引力的地方,拓普斯救護車廠家(m.944737.com)也會不斷設計出更加高質(zhì)量的救護車以滿足客戶的需求。
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