救護車經(jīng)常被放置在需要以極快的方式到達緊急情況現(xiàn)場以保護生命的情況。他們能夠做到這一點的一種方法是獲得認可。為此,救護車配備了稱為逆反射涂料的特殊涂料。該涂料將汽車大燈的光線反射回來,并反射其他各種光線,使車輛更引人注目。這種油漆是由3M技術(shù)開發(fā)的,起初只是帶狀的,但后來被改裝成用于應急車輛的油漆。由于它的高反射率以及對光和雷達信號的易見性,它首先被《國際海上人命安全公約》重新定義。
緊急服務車輛必須及時到達。為此,他們必須在公共道路上行駛,因此,他們必須有一種方法可以警告其他駕駛員那里的存在。他們執(zhí)行此操作的方法之一是使用視覺警告燈,視覺警告燈可以采用多種不同形式,例如頻閃燈,旋轉(zhuǎn)信標,燈條和LED燈。在較新的型號中,LED更為常用,因為它們需要的能量更少。救護車上使用的主要顏色是紅色,有時是黃色,主要使用紅色,因為它很容易被人眼識別。
移動數(shù)據(jù)終端對于緊急響應以及對有需要的患者的護理非常重要。MDT使EMT響應者能夠無線連接至重要信息,例如患者病歷,急診程序,指示,以及與正在接收患者的醫(yī)生共享重要信息。這也減少了照顧病人的時間,這有助于挽救生命。
所有的救護車都裝有各種類型的聲音警告,例如警報器,條形音箱,揚聲器和氣喇叭。在高風險情況下(例如,穿過十字路口時)使用氣喇叭。另外,一些救護車具有聲音引導技術(shù),基本上,噪聲警告是針對車輛行駛的方向。這就是為什么當一輛救護車接近您時它會更大聲,并且一旦它通過您,音量似乎就會急劇降低。當今,救護車中使用的另一項新技術(shù)是RDS,它可以中斷汽車收音機中的無線電波,從而減小了汽車的體積,并使車輛的駕駛員更清楚地聽到聲音警報。在龍卷風等災害的緊急警報系統(tǒng)中也使用了相同的技術(shù)。
救護車也被改編為戰(zhàn)場的的學科前沿。這些救護車被稱為M13裝甲運兵車,用于治療和引渡戰(zhàn)場上受傷的士兵。他們使用無線電與受傷的士兵進行通信和定位,并裝有防彈玻璃和裝甲。主要目標是迅速找回士兵,以便立即提供醫(yī)療護理,并在需要時協(xié)助運送到附近的醫(yī)院進行治療。
Ambulacnes正在配備配備藍牙技術(shù)的心臟監(jiān)護儀。這使救護車可以與醫(yī)生,心臟病醫(yī)生和護士實時共享心電圖信息。這是至關重要的,因為它使醫(yī)生可以在病人甚至到達之前對其進行初步診斷,并使醫(yī)生可以制定行動計劃,以便病人一進門就可以對其進行治療。在緊急服務中,時間對人類生命至關重要,這項技術(shù)有助于挽救寶貴的生命和生命。 救護車廠家在設計制造救護車的過程中,常常會根據(jù)客戶的需求來應用各種技術(shù),當然功能是為使用服務的,華而不實還不如沒有。
]]>想象一下,撥打911,當救護車到達時,駕駛員座位上沒有人。信不信由你,借助自動駕駛技術(shù),自動救護車將指日可待。
盡管人們可能會對這一特殊發(fā)展持懷疑態(tài)度,但根據(jù)《急診醫(yī)學雜志》上的一篇新文章,毫無疑問,移動救護車技術(shù)正在跟上醫(yī)院病房技術(shù)的發(fā)展。
“在急救車后面增加醫(yī)療保健提供者可以促進團隊合作,并有助于改善患者的病情?!?nbsp;Embry-Riddle航空大學的約瑟夫·基布勒(Joseph Keebler)在與同事斯蒂芬·賴斯(Stephen Rice)以及佛羅里達理工大學的斯科特·溫特(Scott Winter)和瑞安·梅塔(Rian Mehta)撰寫的論文中說?!白詣泳茸o車將使患者能夠更快,更平穩(wěn)地到達醫(yī)院,同時從兩個醫(yī)療機構(gòu)而不是一個醫(yī)療機構(gòu)接受護理。在許多緊急醫(yī)療服務資金不足的地區(qū),自動化可能尤其重要?!?/p>
無人駕駛救護車只是幫助城市滿足日益增長的護理需求的一種方式。爭議較小的技術(shù)也正在進入車輛,并幫助醫(yī)護人員擴大和改善快速護理。
例如,在紐約州韋斯特切斯特縣,韋斯特切斯特醫(yī)療中心的電子衛(wèi)生計劃推出了iPad,可讓醫(yī)護人員實時咨詢醫(yī)生。該計劃補充了該中心重癥監(jiān)護室中較大的遠程醫(yī)療計劃。
在兩臺移動式ICU救護車中,通過平板電腦進行的電話會議可幫助醫(yī)護人員治療和診斷前往醫(yī)院的患者。據(jù)新聞稿稱,這些車輛配備了Wi-Fi和符合《健康保險攜帶與責任法案》的視聽通信平臺,使救護人員能夠與旗艦醫(yī)院和兒童醫(yī)院的醫(yī)院醫(yī)生進行視頻咨詢。
通過配備了專門設計的軟件的平板電腦,患有外傷,嚴重燒傷,心臟問題,中風,極度早產(chǎn)和其他重癥監(jiān)護需要的患者可以在途中與醫(yī)生交談,而救護人員可以幫助他們在抵達醫(yī)院之前做好準備。
“該移動應用程序為我們的移動ICU救護車上的專業(yè)團隊提供了額外的支持,這些團隊正在為重癥患者前往我們的主校區(qū)進行高級護理時穩(wěn)定和護理他們,” WMCHealth的醫(yī)療主管Corey Scurlock電子保健計劃在發(fā)布中表示。
同時,在伊利諾伊州中部,約40輛救護車提供者??Advanced Medical Transport的車輛配備了新的道路安全技術(shù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以監(jiān)控駕駛員的行為,包括從太硬的制動到過急的彎彎,以及向駕駛員提供可聽見的反饋,旨在幫助患者獲得更平穩(wěn),更安全的乘坐體驗。 以上就是救護車廠家給您帶來的關于全新的救護車技術(shù)正在到來的內(nèi)容。
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