今天，RIA-JMTC繼續(xù)滿足國民警衛(wèi)隊(duì)訂購500輛救護(hù)車的命令。RIA-JMTC制造遮蔽箱并將其與從承包商處購買的HMMWV集成在一起。自從去年制造了首批五輛試驗(yàn)卡車以來，該計(jì)劃一直在不斷改進(jìn)。上個(gè)月，該計(jì)劃提前并按預(yù)算進(jìn)行。
已經(jīng)向全國16個(gè)州的ARNG單位交付了200多輛救護(hù)車。
陸軍國民警衛(wèi)隊(duì)作戰(zhàn)服務(wù)支持處處長里奇·耶茨說：“我們得到的反饋是非常積極的。這些救護(hù)車將幫助擴(kuò)大民政部門并挽救生命，因?yàn)樗鼈兛梢宰叩阶詈笠徊剑⒋┰矫裼镁茸o(hù)車就是走不了。”
如同RIA-JMTC（陸軍唯一的全金屬制造工廠）所采用的任何程序一樣，一切都始于要求。2009年，美國陸軍的HMMWV救護(hù)車總體短缺。陸軍國民警衛(wèi)隊(duì)G8部隊(duì)發(fā)展部負(fù)責(zé)人道格拉斯·庫雷爾（Douglas J. Curell）先生說，國民警衛(wèi)隊(duì)幾乎彌補(bǔ)了這一短缺。在警衛(wèi)隊(duì)中，這些車輛可支持各種州和聯(lián)邦任務(wù)。
庫雷爾在1月30日的發(fā)布儀式上表示：“陸軍意識(shí)到了這一巨大的能力差距，并計(jì)劃通過運(yùn)用資源來緩解這種差距。陸軍與我們（ARNG）合作采購了這些救護(hù)車。在支持下由作戰(zhàn)支援和作戰(zhàn)服務(wù)支援計(jì)劃執(zhí)行辦公室（PEO CS＆CSS），輕型戰(zhàn)術(shù)車輛（PD-LTV）和RIA-JMTC的產(chǎn)品總監(jiān)提供，我們正在為ARNG配備最現(xiàn)代化的裝備戰(zhàn)斗救護(hù)車。”
救護(hù)車計(jì)劃只是Rock Island目前按計(jì)劃交付的300多種產(chǎn)品之一。堅(jiān)固的阿森納可以制造像彈簧一樣小的物品，以配備完整的榴彈炮后坐力機(jī)構(gòu)，甚至可以制造通信線路橋的原型，最終將取代舊的貝利大橋。
并非阿森納的所有程序都是相同的。每個(gè)人都有自己的一套挑戰(zhàn)，圖紙，零件，質(zhì)量檢查和過程。
RIA-JMTC的第47指揮官David J. Luders上校說：“我們不是小把戲?！?nbsp;“雖然我們生產(chǎn)的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)相似，但我們生產(chǎn)的幾乎所有新產(chǎn)品都必須從頭開始?！?/p>
“在非常簡單的層次上，這就像看著我的孩子將一個(gè)樂高城市拼在一起。雖然某些部分是相同的，但是每座建筑物，汽車和人都有自己的一套圖紙，這些圖紙與其他所有圖紙都不相同。必須進(jìn)行研究，必須制定策略來構(gòu)建它，并且必須確保擁有所有零件并有條不紊地組織起來以將所有零件組合在一起，這是從根本上必須設(shè)置工廠的方式起來?！?/p>
像許多程序一樣，救護(hù)車程序從RIA-JMTC開始在五輛試驗(yàn)卡車的制造過程開始就提出了一些獨(dú)特的挑戰(zhàn)。
RIA-A的救護(hù)車項(xiàng)目經(jīng)理斯科特·楊（Scott Young）說：“我們知道陸軍和ARNG對這些救護(hù)車有要求，一旦決定讓他們來巖島，我們立即開始與PD-LTV制定計(jì)劃。” JMTC?！爱?dāng)我們開始時(shí)，我們沒有最終的技術(shù)數(shù)據(jù)包，因此我們與陸軍項(xiàng)目經(jīng)理一起工作，以找出有效和高效生產(chǎn)該物品的最佳方法。”
當(dāng)任何程序或項(xiàng)目第一次到達(dá)Rock Island時(shí)，將對與產(chǎn)品相關(guān)的圖紙和零件進(jìn)行審核，以便可以制定生產(chǎn)計(jì)劃。RIA-JMTC有多個(gè)流程計(jì)劃員，他們?yōu)榘⑸{生產(chǎn)的數(shù)百種產(chǎn)品制定計(jì)劃。
每個(gè)計(jì)劃也是一個(gè)機(jī)會(huì)，可以審查并不斷改進(jìn)阿森納的流程?！爱?dāng)我們剛開始時(shí)，我們知道圖紙和物料清單（BOM）尚未最終確定。但是，這為我們提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，以尋找更好的方法來使救護(hù)車避難所和整合過程變得更好，”安德魯·麥卡利（Andrew McCalley）說， RIA-JMTC的機(jī)械工程師，負(fù)責(zé)制定救護(hù)車計(jì)劃。
在阿森納和PD-LTV為開始生產(chǎn)做準(zhǔn)備的同時(shí)，很明顯，購買許多零件所需的時(shí)間比預(yù)計(jì)的要長。
負(fù)責(zé)PD-LTV的陸軍運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理William Boruff上校說：“當(dāng)我們首次從各個(gè)方面啟動(dòng)該計(jì)劃時(shí)，肯定會(huì)有很多憂慮?！?nbsp;“面臨著一些非常獨(dú)特且出乎意料的零件挑戰(zhàn)?！?/p>
Rock Island知道他們在程序方面遇到了問題。為了支持阿森納，PEO CS和CSS以及陸軍的TACOM生命周期管理司令部組建了一支由購置生命周期和有機(jī)工業(yè)基礎(chǔ)社區(qū)組成的團(tuán)隊(duì)，以幫助尋找程序化解決方案。
盧德斯說：“來評(píng)估我們和該計(jì)劃的團(tuán)隊(duì)非常有幫助?！?nbsp;“這使我們意識(shí)到了自己的盲點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)提出了一些建議，這些建議不僅影響了該計(jì)劃，而且徹底改變了我們?yōu)榘⑸{所有計(jì)劃開展業(yè)務(wù)的方式?！?/p>
盡管一些建議隨著時(shí)間的流逝而實(shí)施，從而影響了阿森納的整體業(yè)務(wù)，但許多有關(guān)救護(hù)車的建議卻立即頒布實(shí)施。
揚(yáng)說：“我們要做的第一件事是加強(qiáng)內(nèi)部和外部的溝通，以及所有組織中高層領(lǐng)導(dǎo)的參與。” “我們實(shí)施了每月的計(jì)劃管理審查，所有問題都已提交并進(jìn)行了討論?！?/p>
RIA-JMTC的采購策略也發(fā)生了變化，以幫助采購支持救護(hù)車線所需的零件。合同官蓋爾·賓德瓦爾德（Gail Bindewald）說：“我們有一個(gè)專門的合同工，負(fù)責(zé)為救護(hù)車采購零件?！?“我們擴(kuò)大了團(tuán)隊(duì)，以調(diào)配人員以滿足要求。”
分配更多的人并不是承包商團(tuán)隊(duì)所做的唯一更改。他們還研究了在何處可以對類似的物品進(jìn)行分組，并為同類的物品找到單個(gè)供應(yīng)商。
賓德瓦爾德說：“通常，在過去，我們會(huì)尋找能夠裝備各種物品的供應(yīng)商，以便車間工人將所有零件都放在一起?！?nbsp;“這次，我們發(fā)現(xiàn)授予類似項(xiàng)目的合同更為有效。例如，我們能夠找到一個(gè)單一的供應(yīng)商，該供應(yīng)商可以提供救護(hù)車所需的大部分軟管，而不是外包給多個(gè)來源?！?/p>
在最初的測試構(gòu)建甚至低產(chǎn)量的生產(chǎn)過程中，要確保某些制造的零件和電氣設(shè)備的供應(yīng)商很困難，因?yàn)樵S多商業(yè)公司都不??愿提供這么低的數(shù)量。這為陸軍的有機(jī)工業(yè)基地打開了另一個(gè)機(jī)會(huì)。
盧德斯說：“我們在整個(gè)陸軍物資司令部（AMC）上報(bào)告了這個(gè)問題，托比漢納陸軍基地也來了?！?nbsp;“能夠向你的姐姐軍械庫或倉庫求助，這就是使陸軍有機(jī)工業(yè)基地如此強(qiáng)大的原因?！?/p>
作為更新陸軍戰(zhàn)術(shù)救護(hù)車隊(duì)的計(jì)劃的一部分，Tobyhanna陸軍倉庫人員正在制造數(shù)英里的新電纜。
Young表示：“我們收到的零件符合生產(chǎn)規(guī)格，我們對價(jià)格，交貨時(shí)間，專業(yè)性和每周進(jìn)度報(bào)告感到滿意，以更新交貨情況，”與Tobyhanna Army Depot一起，我們能夠采購成功完成手頭任務(wù)所需的零件，而不必要求額外的長期領(lǐng)導(dǎo)資金批準(zhǔn)來生產(chǎn)更大的數(shù)量，這可能會(huì)延遲項(xiàng)目?！?/p>
在通訊和供應(yīng)鏈建立良好的情況下，RIA-JMTC，ARNG和PD-LTV繼續(xù)本著持續(xù)改進(jìn)的精神合作，以確保戰(zhàn)術(shù)HMMWV救護(hù)車到達(dá)國民警衛(wèi)隊(duì)，隨時(shí)準(zhǔn)備在事件中為民政當(dāng)局提供支持自然災(zāi)害。
博羅夫說：“參與該計(jì)劃的每個(gè)人都知道沒有部署這些救護(hù)車的后果。我們大家齊心協(xié)力，以團(tuán)隊(duì)的形式共同努力，以便為我們的士兵取得正確的結(jié)果。”
在過去的一年中，RIA-JMTC調(diào)整了業(yè)務(wù)，不僅滿足了救護(hù)車的需求，而且變得更加適應(yīng)和敏捷，能夠滿足聯(lián)合作戰(zhàn)人員的需求。 盧德斯說：“僅從這一計(jì)劃中學(xué)到的教訓(xùn)就對整個(gè)救護(hù)車廠產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)?！?“我們現(xiàn)在有了一個(gè)新的組織結(jié)構(gòu)，可以滿足現(xiàn)場的響應(yīng)需求。我們已經(jīng)擴(kuò)大了工廠外的溝通渠道，以提高客戶滿意度。此外，我們看到我們必須在內(nèi)部進(jìn)行改變并適應(yīng)。在過去的152年中，這個(gè)阿森納如何保持重要地位……我們已經(jīng)適應(yīng)了?！?/p> ]]>
緊急醫(yī)療技術(shù)人員（EMT）Yallappa Madivalar說：“最近我參加了PB Road的一次電話會(huì)議，那里有一輛自行車和autorickshaw相撞。我在15分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場，并對受到輕傷的受害者進(jìn)行了處理，并建議KIMS進(jìn)一步處理?！?/p>
馬德瓦拉說，聚集在現(xiàn)場的人們對這種新型救生摩托車救護(hù)車表示贊賞，并歡迎當(dāng)局在緊急情況下接近有需要的人。據(jù)消息來源稱，在對108輛救護(hù)車延誤及其他問題提出投訴后，裝備精良的摩托車救護(hù)車已成為挽救生命的一員。
應(yīng)急管理執(zhí)行官（EME）Guru Pradhan說：“我們每天收到一兩個(gè)電話。 許多人不知道這樣的服務(wù)。我們需要一兩個(gè)月才能得到更大的回應(yīng)。我們正計(jì)劃在KC Circle等大型企業(yè)和學(xué)校進(jìn)行示威活動(dòng)?！拔覀円呀?jīng)要求消防部門在他們的學(xué)校和學(xué)院的教育計(jì)劃和示范項(xiàng)目中通知我們?！?/p>
摩托車救護(hù)車配備急救包，救生藥物，B和糖水平測試機(jī)，吸引工具和氧氣面罩。當(dāng)局已經(jīng)對運(yùn)營自行車救護(hù)車的EMT進(jìn)行了培訓(xùn)。每輛救護(hù)車都需要兩名訓(xùn)練有素的人員，并且服務(wù)工作從8am到8pm。 以上就是安穩(wěn)號(hào)救護(hù)車公司帶您了解的摩托車救護(hù)車，希望對您有所幫助。
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目的是提供更好的護(hù)理。2018年10月，英國衛(wèi)生和社會(huì)關(guān)懷部的官方網(wǎng)頁也發(fā)布了一個(gè)文件，其中已計(jì)算出此類工具的設(shè)備。
已經(jīng)選擇的提供商還將負(fù)責(zé)提供路由器以連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，包括緊急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 這是因?yàn)楸仨毟纳漆t(yī)療運(yùn)營商和調(diào)度中心的移動(dòng)設(shè)備之間的通信。該部門還在尋求部署移動(dòng)設(shè)備管理軟件。
這種技術(shù)即將安裝在英格蘭救護(hù)車信托的救護(hù)車上。對威爾士和蘇格蘭來說，選擇是開放的，他們可以堅(jiān)持這一舉措。
該項(xiàng)目將由不同階段組成，涉及設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)和軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。特別地，第二個(gè)涉及通過設(shè)備提供的平板電腦和服務(wù)的構(gòu)造和測試。最后階段將看到服務(wù)上線，以及所選供應(yīng)商的支持和維護(hù)。
以上就是英國政府部門對救護(hù)車進(jìn)行的技術(shù)升級(jí)介紹。
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