救護(hù)車廠家帶您了解：救護(hù)車的未來，智能急救系統(tǒng)。可能大多數(shù)人在他們的生活過程中不時都需要依賴醫(yī)療服務(wù)救護(hù)車。但在許多地方，遺憾的是沒有像召喚救護(hù)車那樣簡單而讓它發(fā)揮作用。例如，在意大利的部分地區(qū)，它可能需要長達(dá)8分鐘。一輛救護(hù)車到達(dá)處于危及生命的境地 – 低于歐洲許多地方的人數(shù)。但幫助就在眼前這些陷入困境的公共服務(wù)。從遠(yuǎn)距離到數(shù)據(jù)流的瓶頸，智能救護(hù)車可以克服許多障礙。
為什么需要智能救護(hù)車
原因各有不同智能救護(hù)車經(jīng)常需要，而且往往是一個簡單的地理問題。以郊區(qū)人口眾多的城市為例：市中心可能有一家?？漆t(yī)院，可能需要花費(fèi)大量時間來引導(dǎo)交通，并盡快讓病人得到護(hù)理。
救護(hù)車設(shè)計(jì)師正在用好主意回應(yīng)這類問題：一個人的到來澳大利亞和新西蘭的原型智能救護(hù)車回到2016在這方面受到歡迎，因?yàn)樗瑹o縫通信功能醫(yī)護(hù)人員與對應(yīng)護(hù)理人員在醫(yī)院并準(zhǔn)備好病人的到來。
其他功能包括旨在立即識別救護(hù)車發(fā)動機(jī)問題的智能機(jī)械工具，以及使用移動自然資源防止在時間壓力情況下耗盡燃料的智能加油系統(tǒng)。
改善數(shù)據(jù)功能
當(dāng)然，智能技術(shù)由網(wǎng)絡(luò)連接提供支持，但它的生命線就是數(shù)據(jù)。為緊急護(hù)理人員，很容易理解為什么允許即時、準(zhǔn)確信息流的數(shù)據(jù)功能可以輕松改善患者結(jié)果并更快地做出臨床決策。
例如，當(dāng)在事故現(xiàn)場開始治療時，可以通過云將一張照在指定設(shè)備上鏈接到留在救護(hù)車上的護(hù)理人員。然后可以依次與醫(yī)院護(hù)理人員共享，并在患者允許的情況下與研究機(jī)構(gòu)和其他組織分享。使用傳統(tǒng)的非智能救護(hù)車，這樣做所需的架構(gòu)往往過于繁瑣 – 但通過簡單易用的智能界面，它很容易實(shí)現(xiàn)。 智能救護(hù)車將改變?nèi)蚓o急服務(wù)應(yīng)對威脅和問題的方式。從相互的雙向數(shù)據(jù)流中，它們更高效，無縫對接護(hù)理人員和醫(yī)院，這些創(chuàng)新將使車輛具備很多優(yōu)點(diǎn)。
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首先，在電動化時代，垃圾車的設(shè)計(jì)也將是電動的。電動垃圾清運(yùn)車以蓄電池存儲電能為動力，可用于城市環(huán)保建設(shè)、道路垃圾處理、小區(qū)物業(yè)保潔等垃圾清運(yùn)。其設(shè)計(jì)具有低噪、清潔的特點(diǎn)，它可以有效防止污染，同時，這些垃圾車還具備了清洗功能。
FULONGMA垃圾車的垃圾入口被設(shè)計(jì)在了頂部，它采用了折疊蓋的設(shè)計(jì)，可以保證垃圾在行駛過程中不會傾倒和散落，防止二次污染。
模塊化的設(shè)計(jì)同樣適用于垃圾車，現(xiàn)代垃圾車被劃分成了不同的種類。在未來，基于自動駕駛的分類清運(yùn)垃圾車將會有一系列的創(chuàng)新。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，主要包括車體和位于車體上的垃圾箱，以適用于諸如，污水、廚余、固體廢料、生活垃圾等清理。
每當(dāng)一輛卡車達(dá)到其裝載極限時，它的垃圾單元就會從司機(jī)所在的駕駛室中分離出來，并通過自動駕駛技術(shù)將其送到垃圾場。
當(dāng)然，這些垃圾單元之間都是可以互相通信的，使每個單元之間可以無縫連接，這和模塊化物流配送類似，同時，垃圾車還可以具備變形功能。
除了模塊化設(shè)計(jì)之外，垃圾車的設(shè)計(jì)還將配備一些諸如，人臉識別、激光雷達(dá)、AI傳感器系統(tǒng)、智能召喚（可以讓車輛自主行駛躲過障礙物，并停在車主面前或者車主指定的位置）、駕駛輔助、智能語音、手勢、無線充電等黑科技。
三菱Fuso eCanter SensorCollect 概念卡車的設(shè)計(jì)采用了純電動（配備了主動安裝設(shè)備）的設(shè)計(jì)，車身周圍裝備了大量的傳感器及主動偵測設(shè)備。
在處于工作狀態(tài)時，工作人員可以使用無線控制面板來控制車輛的行駛。在行駛過程中，車輛自身帶有的各種檢測設(shè)備（激光雷達(dá)、超聲波傳感器和高精度 GPS ）如果發(fā)現(xiàn)周圍有行人或者障礙物距離車輛過近時，還可以躲避障礙物。
另外，城市垃圾回收創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，還可以有效解決垃圾回收處理再利用的問題。比如Tomra以自動駕駛汽車為中心的設(shè)計(jì)，將收集未分類的垃圾并將其驅(qū)動到分類中心，然后將其運(yùn)送到更大的回收廠，以及供用戶與系統(tǒng)交互的應(yīng)用程序。
今天的垃圾車將更加專注于最大限度地提高生產(chǎn)力，以讓駕駛員更安全、更舒適。
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