少妇洁白无删减版178章,久久久国产一区二区三区四区小说,精品人妻人人爽久久爽av蜜桃 http://m.944737.com 一站式專用車提供商 Mon, 21 Feb 2022 00:48:55 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 http://m.944737.com/wp-content/uploads/2021/12/2021122804463267.png 環(huán)衛(wèi)裝備 – 湖北拓普斯智能裝備有限公司 http://m.944737.com 32 32 環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)鏈前景如何? http://m.944737.com/2022/02/21/%e7%8e%af%e5%8d%ab%e8%a3%85%e5%a4%87%e4%ba%a7%e4%b8%9a%e9%93%be%e5%89%8d%e6%99%af%e5%a6%82%e4%bd%95%ef%bc%9f/ http://m.944737.com/2022/02/21/%e7%8e%af%e5%8d%ab%e8%a3%85%e5%a4%87%e4%ba%a7%e4%b8%9a%e9%93%be%e5%89%8d%e6%99%af%e5%a6%82%e4%bd%95%ef%bc%9f/#respond Mon, 21 Feb 2022 00:48:54 +0000 http://m.944737.com/?p=1443 環(huán)衛(wèi)裝備是為了達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)的目的而制造的機(jī)械化工具裝備,是國(guó)家環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)持續(xù)發(fā)展不可或缺的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

20世紀(jì)90年代,隨著改革開放進(jìn)程的不斷深入,我國(guó)對(duì)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的投資力度逐漸加大,在環(huán)衛(wèi)清潔領(lǐng)域,一些半機(jī)械化、機(jī)械化的作業(yè)工具漸漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工作業(yè),如掃路車、清洗車、灑水車等。

傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),人工成本在總成本中占比較高,近年來我國(guó)人工成本上漲較快,對(duì)環(huán)衛(wèi)企業(yè)成本端形成較大壓力,提升機(jī)械化水平是環(huán)衛(wèi)企業(yè)進(jìn)行成本管理的必然選擇。

根據(jù)對(duì)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)的分析,全面環(huán)衛(wèi)裝備階段要要求城市環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)的主要項(xiàng)目絕大部分都使用環(huán)衛(wèi)裝備來完成,并開始在系統(tǒng)的理論指導(dǎo)下進(jìn)行環(huán)衛(wèi)裝備相關(guān)技術(shù)集成,進(jìn)行全面發(fā)展。

目前我國(guó)尚有54%的縣城沒有達(dá)到環(huán)衛(wèi)裝備基本階段(城市為20%),縣城的機(jī)械化率水平仍有較大提升空間,環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)具有較大的下沉空間。

環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)鏈

環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)屬于改裝行業(yè),具有較高的技術(shù)、品牌、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)、資源及資金壁壘,對(duì)客戶需求、采購(gòu)習(xí)慣具有較高的要求。

行業(yè)上游主要為裝備制造所需的汽車底盤、車用鋼鐵、通用裝備等行業(yè),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為充分;中游為環(huán)衛(wèi)裝備制造,定制化生產(chǎn),以銷定產(chǎn),“產(chǎn)品質(zhì)量、性能穩(wěn)定性、品牌影響力”為環(huán)衛(wèi)裝備企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,因此行業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局;下游主要面向城市衛(wèi)生管理主體及城市道路養(yǎng)護(hù)主體,主要包括地方環(huán)衛(wèi)部門、公路管理單位及其下屬企業(yè)等政府類客戶和環(huán)衛(wèi)服務(wù)運(yùn)營(yíng)企業(yè)類客戶。

環(huán)衛(wèi)裝備制造

環(huán)衛(wèi)裝備制造行業(yè)處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的中游,其設(shè)備質(zhì)量的高低和運(yùn)營(yíng)情況直接影響到下游末端處理。而下游城鎮(zhèn)路面和公路的清掃保潔面積增加是環(huán)衛(wèi)清潔裝備銷量提升的重要驅(qū)動(dòng)力。

根據(jù)使用用途及功能不同,環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)可以分為環(huán)衛(wèi)清潔裝備、垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備和垃圾處理設(shè)備三大類及若干小類。

環(huán)衛(wèi)裝備的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括:道路清掃保潔、除雪,市政園林、城市基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù),生活垃圾和餐廚垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)等。

由于環(huán)衛(wèi)清潔及垃圾收轉(zhuǎn)裝備具有較高的技術(shù)、品牌、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)、資質(zhì)及資金的要求,雖然市場(chǎng)參與者較多,但普遍規(guī)模較小。

隨著行業(yè)空間需求的不斷釋放,未來競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈,主要集中在國(guó)內(nèi)廠商的競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)閲?guó)外進(jìn)口的環(huán)衛(wèi)清潔及垃圾收轉(zhuǎn)裝備的價(jià)格為國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的4-7倍,因此進(jìn)口產(chǎn)品數(shù)量很少,國(guó)外廠商與國(guó)內(nèi)廠商的市場(chǎng)定位不同,難以形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

我國(guó)環(huán)衛(wèi)清潔及垃圾收轉(zhuǎn)裝備市場(chǎng)的主要參與者包括中聯(lián)環(huán)境、龍馬環(huán)衛(wèi)、湖北程力、北汽福田、鄭州宇通、東風(fēng)汽車、重汽集團(tuán)、航天晨光、湖北拓普斯等。

環(huán)衛(wèi)裝備銷量市占率超過5%的企業(yè)有三家,CR3為41.8%。湖北程力、中聯(lián)環(huán)境、龍馬環(huán)衛(wèi)的市占率分別為20.1%、15.3%、6.4%。

2021年1-2月,環(huán)衛(wèi)車銷售中,市占率前五的分別為盈峰環(huán)境、湖北程力、龍馬環(huán)衛(wèi)、宇通重工、徐州徐工。行業(yè)前三地位確定,其中盈峰環(huán)境規(guī)模超湖北程力,市占率21.57%,

受環(huán)衛(wèi)裝備業(yè)務(wù)高景氣度吸引,北汽福田、徐工機(jī)械、宇通客車等底盤廠商逐步向下游改裝業(yè)務(wù)滲透,但環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)對(duì)客戶需求、售后服務(wù)、采購(gòu)習(xí)慣有較高要求,中聯(lián)環(huán)境、龍馬環(huán)衛(wèi)等傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造商在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較突出。

未來人工成本上升將繼續(xù)倒逼機(jī)械化的快速推進(jìn),道路機(jī)械化仍有空間。

我國(guó)城鎮(zhèn)化率每年近1個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng),城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的擴(kuò)大有望帶來道路面積的穩(wěn)定增長(zhǎng)。并且隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃政策的逐步落實(shí),農(nóng)村地區(qū)的道路清掃保潔需求將會(huì)積極貢獻(xiàn)業(yè)務(wù)增量。因此,對(duì)于清洗車、灑水車、吸塵車、洗掃車、路面養(yǎng)護(hù)、護(hù)欄清洗車等清掃保潔車輛的需求構(gòu)成持續(xù)拉動(dòng)。

新能源環(huán)衛(wèi)車需求加速釋放

在實(shí)現(xiàn)“碳中和”的過程中,交通運(yùn)輸行業(yè)的減排至關(guān)重要,公共領(lǐng)域用車將率先實(shí)現(xiàn)新能源替代,新能源環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)需求將加速釋放。

從滲透率來看,2020年前三季度銷量占比不足5%;集中度來看,當(dāng)前新能源環(huán)衛(wèi)車集中度遠(yuǎn)高于整個(gè)環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng),2019年環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)CR5約為49%,而新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)集中度高達(dá)82%。

結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)、以及集中度特征來看,新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)正處于導(dǎo)入期,滲透率或?qū)⒃谡呒俺杀径舜呋鲁掷m(xù)抬升。

新能源環(huán)衛(wèi)車以卡車為主,2019年銷量為2997輛,占比75%;其余為新能源小型環(huán)衛(wèi)車,銷量約990輛??ㄜ嚟h(huán)衛(wèi)車涉及種類更廣,主要包含環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、垃圾運(yùn)輸車、路面養(yǎng)護(hù)車三大類。

新能源卡車環(huán)衛(wèi)車銷量排行前五的城市為深圳、北京、長(zhǎng)沙、廣州和鄭州,占整個(gè)市場(chǎng)份額的73%。

新能源卡車環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)集中度高,CR3近70%。2019年,北京華林特裝車有限公司、宇通重工和中聯(lián)環(huán)境分別占據(jù)了新能源卡車環(huán)衛(wèi)車銷量的前三名,銷量均在650輛以上。

目前,已有超半數(shù)省份頒布了環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域用車新能源替代政策,新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放。

根據(jù)住建部數(shù)據(jù),基于新能源環(huán)衛(wèi)政策推進(jìn)與經(jīng)濟(jì)性提升節(jié)奏,新能源環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)分兩階段釋放。2025年迎來新能源環(huán)衛(wèi)經(jīng)濟(jì)性拐點(diǎn),匹配環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化全面鋪開,預(yù)計(jì)滲透率從2025年15%迅速提至2030年80%,2030年新能源環(huán)衛(wèi)車銷量19.13萬輛,是2020年銷量的50倍,2025-2030銷量CAGR為47.46%。30年新能源環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)空間971.14億,25-30年CAGR為47.46%。

環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)鏈下游

從行業(yè)的客戶端來看,政府環(huán)衛(wèi)部門和專業(yè)的環(huán)衛(wèi)服務(wù)公司是其核心客戶。

我國(guó)的環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)逐步由地方環(huán)衛(wèi)部門提供進(jìn)入到社會(huì)資本提供的階段,環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化率逐步提升。與之同時(shí),環(huán)衛(wèi)裝備的客戶重心逐步向?qū)I(yè)的環(huán)衛(wèi)服務(wù)公司轉(zhuǎn)移。

相對(duì)于政府環(huán)衛(wèi)部門,環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)公司出于盈利要求對(duì)運(yùn)營(yíng)成本控制更為嚴(yán)格,因此對(duì)環(huán)衛(wèi)裝備的價(jià)格更為敏感。從而導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,因此,具備智能化信息系統(tǒng)支撐、更具性價(jià)比的產(chǎn)品將會(huì)是市場(chǎng)發(fā)展的需求趨勢(shì)。 環(huán)衛(wèi)行業(yè)是節(jié)能環(huán)保大趨勢(shì)下的優(yōu)質(zhì)細(xì)分賽道,疊加近年來的政策驅(qū)動(dòng)和新能源環(huán)衛(wèi)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn),環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)有望整體放量,滲透率持續(xù)提升。

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