特区爱奴在线观看,18禁老湿机体验区试看120秒 http://m.944737.com 一站式專用車提供商 Fri, 20 Jan 2023 02:14:18 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 http://m.944737.com/wp-content/uploads/2021/12/2021122804463267.png 空中救護車 – 湖北拓普斯智能裝備有限公司 http://m.944737.com 32 32 到 2030 年,這種支持 AI 的空中救護車可以挽救更多生命 http://m.944737.com/2023/01/20/%e5%88%b0-2030-%e5%b9%b4%ef%bc%8c%e8%bf%99%e7%a7%8d%e6%94%af%e6%8c%81-ai-%e7%9a%84%e7%a9%ba%e4%b8%ad%e6%95%91%e6%8a%a4%e8%bd%a6%e5%8f%af%e4%bb%a5%e6%8c%bd%e6%95%91%e6%9b%b4%e5%a4%9a%e7%94%9f%e5%91%bd/ http://m.944737.com/2023/01/20/%e5%88%b0-2030-%e5%b9%b4%ef%bc%8c%e8%bf%99%e7%a7%8d%e6%94%af%e6%8c%81-ai-%e7%9a%84%e7%a9%ba%e4%b8%ad%e6%95%91%e6%8a%a4%e8%bd%a6%e5%8f%af%e4%bb%a5%e6%8c%bd%e6%95%91%e6%9b%b4%e5%a4%9a%e7%94%9f%e5%91%bd/#respond Fri, 20 Jan 2023 02:14:16 +0000 http://m.944737.com/?p=5128 AI 和機器人技術(shù)園 (ARTPARK) 是一個由印度科學研究所 (IISc) 發(fā)起的非營利基金會,它已經(jīng)著手開展兩個空中交通項目,這些項目可能會在很大程度上改變醫(yī)療保健。

其中一項是開發(fā)用于人體器官運輸?shù)臒o人駕駛飛行器 (UAV),另一項是名為“Aero108”的雄心勃勃的空中救護車,能夠搭載一名患者、一名操作員、一名護理人員(類人動物)和患者的生命支持系統(tǒng). 該車輛還可用于運輸重達 350 公斤的有用貨物。

用于器官運輸

首先,ARTPARK 的一個團隊正致力于開發(fā)一種能夠快速運送人體器官的無人機。“當我們必須運送人體器官時,有一個特定的時間可以移植。有器官摘取醫(yī)院和器官移植醫(yī)院。我們要做的是通過飛行器網(wǎng)絡(luò)將它們連接起來,”ARTPARK 飛機系統(tǒng)工程技術(shù)負責人 Ansar H. Lone 說。

他補充說,一旦取回器官,就可以將它們運送到必須移植給患者的地方。

“?除了節(jié)省大量時間外,通過使用這些無人機,我們將能夠以 100 公里/小時的速度在一次飛行中飛行 200 多公里。該項目目前正在開發(fā)中。我們將在今年年底開始制造原型,并在 2023 年年中開始測試,”他補充道。

空中救護車

第二個項目是開發(fā)一種名為 Aero108 的自主空中救護車,它可以搭載兩個人,包括病人和一個將扮演護理人員角色的人形機器人。

根據(jù) ARTPARK 的說法,Aero 108 將配備最先進的儀器,除了擁有互動技術(shù)外,它還可以進行自主操作,即使相隔很遠,也能將患者和醫(yī)務(wù)人員聯(lián)系起來。

它補充說,Aero108 將由位于該國各地的受控中心樞紐進行監(jiān)控。這些站點會將最近的 Aero108 路由到緊急位置。

“空中救護車將搭載一名患者、一名操作員、一名護理人員和患者的生命支持系統(tǒng)??罩?a href="http://m.944737.com" target="_blank" rel="noreferrer noopener">救護車要么在醫(yī)院,要么可能是一個樞紐。他們將從那里起飛,前往發(fā)生緊急情況的地點,接走病人,然后降落在醫(yī)院,”Lone 先生說。

42,000 例本可避免的死亡

ARTPARK 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Umakant Soni 表示,根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù),印度每天約有 42,000 人因無法獲得緊急服務(wù)而死亡。“忘掉村莊,即使在像班加羅爾這樣的地方,人們也無法在緊急情況下進入好的醫(yī)院,因為救護車堵在路上,”索尼先生說。

索尼先生補充說,這是一個非常復雜和極具挑戰(zhàn)性的項目?!八赃@是一個 10 年的登月計劃。我們計劃到 2030 年開發(fā)這項技術(shù)。這是一個非常復雜的項目,因為所有這些復雜的技術(shù)并不容易執(zhí)行,而且你需要所有這些技術(shù)的成熟。即使是開發(fā)基本的機身也是一個挑戰(zhàn),然后你需要混合動力推進系統(tǒng),該系統(tǒng)最初將使用汽油,最終將使用氫氣,”索尼先生補充道。

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長沙“空中救護車”來了! http://m.944737.com/2022/05/17/%e9%95%bf%e6%b2%99%e7%a9%ba%e4%b8%ad%e6%95%91%e6%8a%a4%e8%bd%a6%e6%9d%a5%e4%ba%86%ef%bc%81/ http://m.944737.com/2022/05/17/%e9%95%bf%e6%b2%99%e7%a9%ba%e4%b8%ad%e6%95%91%e6%8a%a4%e8%bd%a6%e6%9d%a5%e4%ba%86%ef%bc%81/#respond Tue, 17 May 2022 03:07:42 +0000 http://m.944737.com/?p=2252 11日,市120急救中心大王山航空救援基地急救點、市第四醫(yī)院急診急救中心大王山急救點在長沙市航空應(yīng)急救援基地掛牌。記者了解到,急救點的成立填補了航空應(yīng)急醫(yī)療救援的空白,長沙有了“空中救護車”。

市應(yīng)急指揮中心副主任葉順介紹,由市應(yīng)急管理局聯(lián)合湖南湘江新區(qū)發(fā)展集團有限公司共同打造的長沙市航空應(yīng)急救援基地,自去年10月23日正式成立以來,基地聯(lián)合應(yīng)急救援力量,開展融合訓練、聯(lián)合值班,并在春節(jié)、清明、五一假期等重大節(jié)假日開展空中巡航。急救點的成立,讓基地功能更加完善,確保傷患能夠在最短時間內(nèi)得到有效救治,可以全面提升緊急救護等空中聯(lián)合作戰(zhàn)能力,進一步提高多方救援效率。

“大王山急救點的順利運行,進一步完善了全市急診急救網(wǎng)絡(luò),有效縮短了急救半徑和院前急救時間,將最大限度為救治和挽救患者的生命爭取寶貴時機?!笔械谒尼t(yī)院副院長胡國潢說。

遇到重大突發(fā)衛(wèi)生事件、山地地形或堵車等救護車不便通行的情況,直升機救援的高效快捷特點凸顯。據(jù)了解,該急救點實行急救人員和機組人員24小時備勤制度。直升機救援輻射半徑達到350千米,能夠覆蓋全省范圍,距離越遠節(jié)省的時間將越長。當需要航空救援時,長沙市120急救中心會將指令下發(fā)到該急救點,醫(yī)務(wù)人員和機組人員能夠比救護車更快到達救護現(xiàn)場。另外,如遇醫(yī)院沒有停機坪的情況,直升機則會將病人送到最近停機坪,與地面救護車完成空地接駁后送往醫(yī)院,形成完整的救治鏈條。

“在實踐中,一架救援直升機,其功效有時能抵得上十幾部救護車?!遍L沙市120急救中心主任曾候霖認為,急救點的成立填補了長沙航空應(yīng)急醫(yī)療救援的空白,標志著長沙院前醫(yī)療應(yīng)急救援由單一救援邁向多元、立體救援,是院前急救、應(yīng)急救援、應(yīng)急管理三項事業(yè)的一次有益探索和成功融合,更是踐行“人民至上、生命至上”理念的生動體現(xiàn)。

記者從長沙市航空應(yīng)急救援基地了解到,目前該基地已有3架直升機,均可執(zhí)行急救任務(wù)。下一步,基地將開展好多種力量融合訓練,不斷提高實戰(zhàn)能力,確保突發(fā)事件應(yīng)急處置及時有效,切實做到“應(yīng)急為人民,安全護星城”。

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