周一，多倫多醫(yī)護(hù)人員服務(wù)處處長(zhǎng)保羅拉夫蒂斯在多倫多市 COVID-19 簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上討論了這個(gè)問(wèn)題。

他的評(píng)論是在多倫多急救服務(wù)部在周六晚上被迫發(fā)布所謂的“紅色代碼”之后發(fā)表的，當(dāng)時(shí)沒(méi)有一輛免費(fèi)的救護(hù)車可以響應(yīng)電話。

多倫多市發(fā)言人表示，在更典型的情況下，多倫多通常有大約 40 輛救護(hù)車隨時(shí)響應(yīng)呼叫。

還可以要求鄰近司法管轄區(qū)的救護(hù)車在需要時(shí)響應(yīng)高優(yōu)先級(jí)呼叫。

拉夫蒂斯周一表示：“知道住院等待時(shí)間是造成系統(tǒng)壓力的最重要因素非常重要，醫(yī)護(hù)人員團(tuán)隊(duì)在所有醫(yī)院等待數(shù)小時(shí)的情況并不少見(jiàn)。”很可能與疫情有關(guān)?！拔艺娴恼J(rèn)為護(hù)理人員的優(yōu)先順序，讓他們離開(kāi)醫(yī)院，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵部分，我們將繼續(xù)與我們的醫(yī)院合作伙伴合作來(lái)做到這一點(diǎn)?！?/p>

工會(huì)稱系統(tǒng)“瀕臨崩潰”

上周末，CUPE Local 416 的護(hù)理人員單位主席不幸地變得越來(lái)越“頻繁”。

他說(shuō)，人員配備水平低一直是多倫多護(hù)理人員服務(wù)的一個(gè)問(wèn)題，并且隨著 Omicron 變體的迅速傳播，計(jì)劃外缺勤和患者數(shù)量增加，該系統(tǒng)現(xiàn)在“處于崩潰的邊緣”。

然而，拉夫蒂斯周一駁回了這一建議。

他說(shuō)，多倫多醫(yī)護(hù)人員已經(jīng)能夠通過(guò)使用加班來(lái)緩解計(jì)劃外缺勤的增加，并讓消防員每天響應(yīng)大約 60 個(gè)沒(méi)有受傷跡象的較低優(yōu)先級(jí)的電話。

因此，他說(shuō)周一約有 114 輛救護(hù)車在多倫多工作，接近大流行前的 120 輛。

救護(hù)車負(fù)責(zé)人確實(shí)承認(rèn)，護(hù)理人員響應(yīng)呼叫的能力受到了他們中的一些人不得不在醫(yī)院等待移交病人護(hù)理的時(shí)間的影響，但他說(shuō)，真正需要緊急救護(hù)的居民care 仍然可以訪問(wèn)它。

“毫無(wú)疑問(wèn)，我們現(xiàn)在很忙。我們看到整個(gè)系統(tǒng)的壓力很大，而且現(xiàn)在不是正常時(shí)期，所以我們確實(shí)遇到了救護(hù)車可用性低的情況，”他說(shuō)?！霸谶@些情況下，高風(fēng)險(xiǎn)和高優(yōu)先級(jí)的汽車總是首先響應(yīng)，低風(fēng)險(xiǎn)和低優(yōu)先級(jí)的呼叫可能會(huì)延遲，直到有更多的救護(hù)車可用。”

隨著全省 COVID-19 病例呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，整個(gè) GTA 的護(hù)理人員服務(wù)部門此前曾對(duì)急救人員短缺表示擔(dān)憂。

在周一的簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上，市長(zhǎng)約翰·托里 (John Tory) 表示，該市仍然“專注于確保處于緊急情況的人們知道當(dāng)他們打電話時(shí)我們會(huì)做出回應(yīng)?！?/p>

“我要感謝醫(yī)院與我們合作，努力幫助減少卸載延誤，并讓我們的 EMS 工作人員盡快回到路上。這是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的重要組成部分，”他說(shuō)。