Autech 在冷藏車、救護車和殘疾人車等特殊用途車輛制造領域處于領先地位。它是該國唯一一家可以生產(chǎn)負壓救護車的公司,對于安全運送受影響患者的需求正在增加。
一位公司官員周二表示,Autech 目前正在參與一個政府項目,隨著 COVID-19 大流行的繼續(xù)發(fā)展,大約 140 個公共衛(wèi)生中心和 20 個消防站正準備引進更多負壓救護車。
Autech 股價周三上漲 11.94%,收于 8,060 韓元(6.55 美元)。
感染 COVID-19 或其他傳染病的患者應使用配備負壓系統(tǒng)的特殊車輛運送,因為通過使用帶有特殊過濾器的通風同時阻擋病毒,保護患者和醫(yī)務人員并防止進一步感染至關重要在運輸過程中從外部。
自 2013 年以來,Autech 開發(fā)了負壓救護車,利用氣壓差來阻止內(nèi)部空氣與外部空氣的混合。該公司于 2016 年完成了商業(yè)開發(fā),并與國家醫(yī)療中心簽署了一份價值 100 億韓元(85 萬美元)的合同,為其提供車輛。
這位負責人解釋說,奧泰克的負壓救護車可以將氣壓調(diào)節(jié)七級,將車內(nèi)空氣降至-200Pa,標準比歐洲先進國家更嚴格。
]]>Autech 在冷藏車、救護車和殘疾人車等特殊用途車輛制造領域處于領先地位。它是該國唯一一家可以生產(chǎn)負壓救護車的公司,對于安全運送受影響患者的需求正在增加。
一位公司官員周二表示,Autech 目前正在參與一個政府項目,隨著 COVID-19 大流行的繼續(xù)發(fā)展,大約 140 個公共衛(wèi)生中心和 20 個消防站正準備引進更多負壓救護車。
Autech 股價周三上漲 11.94%,收于 8,060 韓元(6.55 美元)。
感染 COVID-19 或其他傳染病的患者應使用配備負壓系統(tǒng)的特殊車輛運送,因為通過使用帶有特殊過濾器的通風同時阻擋病毒,保護患者和醫(yī)務人員并防止進一步感染至關重要在運輸過程中從外部。
自 2013 年以來,Autech 開發(fā)了負壓救護車,利用氣壓差來阻止內(nèi)部空氣與外部空氣的混合。該公司于 2016 年完成了商業(yè)開發(fā),并與國家醫(yī)療中心簽署了一份價值 100 億韓元(合 85 萬美元)的合同,為其提供車輛。
這位負責人解釋說,奧泰克的負壓救護車可以將氣壓調(diào)節(jié)七級,將車內(nèi)空氣降至-200Pa,標準比歐洲先進國家更嚴格。
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