比亞迪 8R 重型卡車采用比亞迪專有的電力推進系統(tǒng)，專為垃圾收集而設(shè)計。這些卡車的電池容量為 295kWh，可支持一整天的運營。駕駛室、底盤和推進系統(tǒng)由比亞迪制造，并配備了由垃圾車車身制造商 Amrep 制造的 31 碼自動側(cè)裝載機車身。
全電動卡車采用全 Hardox 450 車身外殼，通過175k psi 額定的料斗和車身提供無與倫比的強度和耐用性 – 外部強度是普通低碳鋼等級的 4 倍 – 而重量比傳統(tǒng)垃圾車輕 20%。
J&M 環(huán)衛(wèi)卡車每個工作日都在運行，每輛卡車為大約800 個庫納家庭提供服務(wù)，每天抬臂 1,065 次，收集大約 18 噸垃圾。在沒有機會充電的情況下，每輛卡車都可以沿著一條完整的路線返回，剩余 18% 的充電狀態(tài) (SOC)。J&M 計劃利用機會充電——在例行停機期間插電——在整個路線上保持額外的 SOC。
J&M Sanitation 的運營經(jīng)理Chad Gordon說：“我們公司進行這項投資不僅是為了服務(wù)我們熱愛的社區(qū)，而且也是為了保護社區(qū)。” “我們是一家小型家族企業(yè)。我們非常關(guān)心我們的環(huán)境，因此我們希望轉(zhuǎn)向零排放電動汽車。現(xiàn)在是我們行業(yè)做出改變以幫助保護我們世界的自然美景的時候了. 我們可以有所作為，我們希望成為變革的催化劑?！?/p>
比亞迪卡車業(yè)務(wù)副總裁Aaron Gillmore表示：“隨著廢物管理行業(yè)尋求為其服務(wù)的社區(qū)提供零排放卡車，J&M Sanitation 正在與比亞迪一起展示電池電動卡車已準備好全力支持其運營?！?“我們的卡車每天都在努力工作，證明電動是新標準。”
“Amrep 以‘西海岸清潔’和‘東海岸強大’而聞名，”Amrep 垃圾箱區(qū)域銷售經(jīng)理Alan Blanchard解釋說。“作為合作伙伴部署首批全電動垃圾車之一就是對這一聲明的證明，我們?yōu)槌蔀樾袠I(yè)內(nèi)領(lǐng)先變革的一部分而感到自豪?！?/p>
比亞迪電動卡車干凈安靜，運動部件比碳燃燒卡車少。與傳統(tǒng)車輛相比，比亞迪卡車的振動更少，為操作員提供了更好的駕駛體驗。
“作為一家小型家族企業(yè)，我們能夠在立法強制改變之前很久就從柴油車轉(zhuǎn)向電動垃圾車，”J&M 所有者兼首席執(zhí)行官蒂姆·戈登 (Tim Gordon?) 說?！拔蚁牍膭钊珖鞯氐牧⒎ㄕ吆湍茉床块T的政府官員考慮立法，鼓勵其他廢物清除公司盡快做出改變。如果像我們這樣的小公司可以做出改變，大公司也可以。”?
]]>
據(jù)該公司稱，這些卡車是愛達荷州首批電池電動、零排放車輛，是北美僅有的 10 輛中的兩輛。
這些卡車由總部位于中國深圳的比亞迪設(shè)計和制造，比亞迪是一家上市公司，在洛杉磯設(shè)有美國辦事處，在加利福尼亞州蘭開斯特設(shè)有制造工廠。
比亞迪 8R 重型卡車采用公司專有的電力推進系統(tǒng)，專為垃圾收集而設(shè)計。這些卡車的電池容量為 295 千瓦時，可支持一整天的運營。駕駛室、底盤和推進系統(tǒng)由比亞迪制造，并配備由新澤西州普林斯頓的Amrep制造的31碼自動側(cè)裝載機車身。
該公司表示，這些卡車采用全Hardox?450 車身外殼，其外部強度是普通低碳鋼等級的四倍，同時重量比傳統(tǒng)垃圾車輕 20%。
J&M 環(huán)衛(wèi)卡車每個工作日都在運行，每輛卡車為大約 800 個庫納家庭提供服務(wù)，每天抬臂 1,065 次，收集大約 18 噸垃圾。在不充電的情況下，每輛卡車都可以在剩余 18% 的充電狀態(tài) (SOC) 的情況下按照完整的路線返回。J&M 計劃利用機會充電——在例行停機期間插電——在整個路線上保持額外的 SOC。
“我們公司進行這項投資不僅是為了服務(wù)我們所愛的社區(qū)，而且也是為了保護社區(qū)，”J&M Sanitation 的運營經(jīng)理 Chad Gordon 說。“我們是一家小型垃圾車運營企業(yè)。我們非常關(guān)心我們的環(huán)境，以至于我們想轉(zhuǎn)向零排放的電動汽車?，F(xiàn)在是我們行業(yè)做出改變以幫助保護我們世界的自然美景的時候了。我們可以有所作為，我們希望成為變革的催化劑?！?/p>
比亞迪卡車業(yè)務(wù)副總裁 Aaron Gillmore 表示：“隨著廢物管理行業(yè)尋求為其服務(wù)的社區(qū)提供零排放卡車，J&M Sanitation 正在與比亞迪一起展示電池電動卡車已準備好全力支持其運營，”說。“我們的卡車每天都在努力工作，證明電動是新標準?！?/p>
比亞迪電動卡車比碳燃燒卡車運行更清潔、更安靜，活動部件更少。該公司表示，與傳統(tǒng)車輛相比，比亞迪卡車的振動更少，還可以為操作員提供更好的駕駛體驗。
“作為一家小型家族企業(yè)，我們能夠在立法強制要求改變之前很久就從柴油車轉(zhuǎn)向電動垃圾車，”J&M 所有者兼首席執(zhí)行官蒂姆·戈登 (Tim Gordon) 說?！拔蚁牍膭钊珖鞯氐牧⒎ㄕ吆蚚美國能源部]的政府官員考慮立法，鼓勵其他廢物清除公司盡快做出改變。如果像我們這樣的小公司可以做出改變，那么大公司也可以?！?nbsp;
]]>
比亞迪 8R 重型卡車采用比亞迪專有的電力推進系統(tǒng)，專為垃圾收集而設(shè)計。這些卡車的電池容量為295kWh，可支持一整天的運營。駕駛室、底盤和推進系統(tǒng)由比亞迪制造，并配備了由垃圾車車身制造商 Amrep 制造的 31 碼自動側(cè)裝載機車身。
全電動卡車采用全 Hardox 450 車身外殼，通過175k psi 額定的料斗和車身提供無與倫比的強度和耐用性 – 外部強度是普通低碳鋼等級的 4 倍 – 而重量比傳統(tǒng)垃圾車輕 20%。
J&M 環(huán)衛(wèi)卡車每個工作日都在運行，每輛卡車為大約800 個庫納家庭提供服務(wù)，每天抬臂 1,065 次，收集大約 18 噸垃圾。在沒有機會充電的情況下，每輛卡車都可以沿著一條完整的路線返回，剩余 18% 的充電狀態(tài) (SOC)。J&M 計劃利用機會充電——在例行停機期間插電——在整個路線上保持額外的 SOC。
J&M Sanitation 的運營經(jīng)理Chad Gordon說：“我們公司進行這項投資不僅是為了服務(wù)我們熱愛的社區(qū)，而且也是為了保護社區(qū)?！?“我們是一家小型家族企業(yè)。我們非常關(guān)心我們的環(huán)境，因此我們希望轉(zhuǎn)向零排放電動汽車?，F(xiàn)在是我們行業(yè)做出改變以幫助保護我們世界的自然美景的時候了。我們可以有所作為，我們希望成為變革的催化劑。”
比亞迪卡車業(yè)務(wù)副總裁Aaron Gillmore表示：“隨著廢物管理行業(yè)尋求為其服務(wù)的社區(qū)提供零排放卡車，J&M Sanitation 正在與比亞迪一起展示電池電動卡車已準備好全力支持其運營?！?nbsp;“我們的卡車每天都在努力工作，證明電動是新標準。”
“Amrep 以‘西海岸清潔’和‘東海岸強大’而聞名，”Amrep 垃圾箱區(qū)域銷售經(jīng)理Alan Blanchard解釋說?！白鳛楹献骰锇椴渴鹗着妱?a href="http://m.944737.com" target="_blank" rel="noreferrer noopener">垃圾車之一就是對這一聲明的證明，我們?yōu)槌蔀樾袠I(yè)內(nèi)領(lǐng)先變革的一部分而感到自豪?！?/p>
比亞迪電動卡車干凈安靜，運動部件比碳燃燒卡車少。與傳統(tǒng)車輛相比，比亞迪卡車的振動更少，為操作員提供了更好的駕駛體驗。 “作為一家小型家族企業(yè)，我們能夠在立法強制改變之前很久就從柴油車轉(zhuǎn)向電動垃圾車，”J&M 所有者兼首席執(zhí)行官蒂姆·戈登 (Tim Gordon ) 說?！拔蚁牍膭钊珖鞯氐牧⒎ㄕ吆湍茉床块T的政府官員考慮立法，鼓勵其他廢物清除公司盡快做出改變。如果像我們這樣的小公司可以做出改變，大公司也可以?！?/p> ]]>