這些新的電動垃圾車將與賓夕法尼亞州 Macungie 的其他重型 Mack 鉆機(jī)一起制造。最早可在 2020 年秋季下訂單，計劃于 2021 年交付，即原型機(jī)于 2018 年首次亮相三年后。LR Electric 將配備四個電池組來驅(qū)動和操作車輛，并將在輪班結(jié)束時充電，例如任何其他電動汽車。?

雖然它顯然是柴油和天然氣動力車輛的更安靜的替代品，但 Mack Electric LR 并不缺乏動力。它的連續(xù)額定功率為 349 馬力，峰值輸出達(dá)到 496 馬力。扭矩巨大，達(dá)到 4,051 磅英尺。

Mack LR Electric 的主要特點(diǎn)之一是其三級再生制動。垃圾車在一個班次中?？繑?shù)百次，因此收集原本浪費(fèi)的能量有助于保持電池充電，就像我們在電動乘用車中看到的那樣。此外，該系統(tǒng)可以調(diào)整為允許卡車在某些交通情況下滑行而無需再生制動，從而在需要再次加速時減少充電使用。

每輛 LR Electric 都將有一個獨(dú)特的銅漆 Mack Bulldog 前裝飾，以表明它是一輛電動卡車。 

盡管許多區(qū)域性業(yè)務(wù)仍在使用柴油車，但像廢物管理這樣的全國性企業(yè)已經(jīng)幾乎完全擺脫了化石燃料。WM 使用垃圾填埋場到天然氣到燃料的工廠為其龐大的垃圾車車隊(duì)生產(chǎn)可再生天然氣 (RNG)。根據(jù)該公司的 2018 年可持續(xù)發(fā)展報告，它管理著業(yè)內(nèi)最大的天然氣動力汽車車隊(duì)，擁有 6,536 輛卡車。為這些卡車加油是通過廢物管理公司的 107 個天然氣加油站完成的，其中 9 個對公共服務(wù)開放。該報告指出，與柴油驅(qū)動的車輛相比，使用天然氣“降低了燃料成本并減少了 80% 以上的溫室氣體排放”。這些數(shù)字只有通過轉(zhuǎn)向電動才能得到改善。

明年，如果您看到當(dāng)?shù)氐?a href="http://m.944737.com" target="_blank" rel="noreferrer noopener">垃圾車但聽不見它的發(fā)動機(jī)聲音，也許要特別感謝麥克。